Gli 1:48 ugelli di scarico di tipo F100 per F-15E e F-15K in posizione chiusa di ricambio eliminano il punto più debole della coda sul modello dell'Eagle biposto.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La parte posteriore dell'Eagle con la coppia di grandi ugelli appartiene alle zone più osservate di tutto il modello. Il set sostituisce i pezzi di serie con un'esecuzione indicata come tipo F100 e in una posizione corrispondente al velivolo con i motori spenti. La differenza si riconosce subito, perché scompaiono le fessure longitudinali e le lamelle acquistano una profondità reale.
Stampare una corona di alcune decine di lamelle in modo che su di essa non resti la linea di divisione è difficile per uno stampo classico. I pezzi di ricambio risolvono la forma con un'altra tecnologia e di solito aggiungono anche il disegno interno, che nella confezione di base non si trova. Sui velivoli parcheggiati sul piazzale gli ugelli sono inoltre contratti, quindi la scelta della posizione chiusa corrisponde al quadro tipico su un aeroporto.
Tagliate le parti originali seguendo la linea guida e livellate la superficie d'appoggio, perché i due ugelli formino lo stesso angolo. La verniciatura riesce più facile separatamente: prima l'interno con una tonalità metallica scura, poi un leggero passaggio verso i toni bruciati in direzione della bocca. Sui set finiti si lega bene un wash scuro, che mette in evidenza le singole lamelle. Incollateli proprio alla fine.
Il set non sostituisce il kit: il velivolo stesso va procurato separatamente.
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