1:48 F-4 C/D Phantom II – ruote e telai del tettuccio. Oltre alla telaiatura dell'abitacolo contiene anche le parti per verniciare separatamente i cerchi.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Sagome per la telaiatura dell'abitacolo e in più per le ruote del carrello dei Phantom iniziali dell'aviazione statunitense, scala 1:48.
La versione C derivò dal Phantom imbarcato della marina e non lo nascose: il carrello robusto con pneumatici larghi impose i rigonfiamenti sul dorso dell'ala, dove la ruota si ritrae. L'abitacolo posteriore aveva comandi completi. La versione D ricevette una nuova avionica per uno sgancio più preciso delle bombe e fu fra i primi vettori di munizionamento guidato in numero consistente. Nessuna delle due aveva il cannone integrato, quindi nella lotta per la superiorità aerea si portava una gondola con il cannone sotto la fusoliera. La differenza fra le due versioni la riconosce piuttosto l'esperto: cambiano soprattutto la dotazione del muso e gli strumenti negli abitacoli, mentre il profilo esterno della cellula rimase praticamente invariato.
Lo pneumatico e il cerchio differiscono per tonalità e per brillantezza e il loro confine è fra le prime cose che si notano su un modello finito. Verniciate prima tutta la ruota nel tono scuro della gomma, poi appoggiate la sagoma e solo dopo passate al cerchio più chiaro. Fate i telai del tettuccio e le coperture del carrello nella stessa fase della costruzione, così mantengono un grado di brillantezza confrontabile. Stendete il colore in strati leggeri e togliete la sagoma prima che la vernice indurisca del tutto.
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