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1:48 F-86D Sabre Dog canopy paint mask Monogram and Revell

1:48 F-86D Sabre Dog – mascherine per il tettuccio per la calotta ribaltabile bombata dell'intercettore statunitense con il radar nel muso.

Scala1:48
Produttore Dead Design
EAN del prodotto8591111732574

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Mascherine per il tettuccio del modello F-86D Sabre Dog 1:48

Le mascherine sagomate coprono la vetratura dell'abitacolo dell'intercettore statunitense. Si adattano alle superfici bombate della calotta e al telaio del parabrezza e risparmiano il tempo che altrimenti servirebbe per prendere le misure.

Intercettore con il radar nel muso

Il Sabre Dog era la variante monoposto per il combattimento ogni tempo. Sopra la presa d'aria comparve la copertura del radar, all'interno della fusoliera un affusto estraibile con razzi non guidati e in coda un motore con postbruciatore. Le canne classiche nel muso invece scomparvero del tutto: l'attacco doveva essere guidato dal radar di bordo e dal sistema di guida. Fu la versione costruita nel maggior numero di esemplari di tutta la famiglia Sabre e volò anche presso forze aeree fuori dagli Stati Uniti. Arrivò nei reparti nel periodo in cui dall'aviazione da caccia si iniziò a pretendere che trovasse il bersaglio anche di notte e fra le nuvole, e a questo corrispose l'ampliamento del sistema di guida da terra.

Mascherare una calotta con il bordo più alto

La calotta ribaltabile ha, rispetto alla versione da caccia, un bordo più massiccio e un raccordo più lungo verso il dorso della fusoliera. Posizionate le parti a secco, verificate l'accoppiamento e solo poi premetele in via definitiva. Verniciate in anticipo il lato interno dei telai con la tonalità dell'abitacolo, così dopo il distacco della mascherina non si vedrà la plastica chiara attraverso il vetro. Prima di iniziare disponete le parti nell'ordine in cui le applicherete.

Il set farà piacere a

  • Chi si interessa agli intercettori della guerra fredda
  • Chi costruisce mezzi statunitensi degli anni cinquanta
  • I modellisti che non vogliono ritoccare i bordi
  • Chi costruisce stampi più vecchi con il vetro più spesso

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Domande frequenti

Ha la copertura del radar sopra la presa d'aria, un muso diverso e, al posto delle canne, un affusto estraibile con razzi. L'abitacolo è così posizionato più in alto e ha una forma differente.

Guardando attraverso il vetro, il lato interno del telaio si vede. Se rimane nudo traspare il colore della plastica e tutto l'abitacolo sembra incompiuto.

Sì, il procedimento è lo stesso. La calotta chiusa rende anzi la mascheratura più semplice, perché non si lavora con la parte ribaltata e il suo spigolo interno.

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