1:48 F2A3 Buffalo

La finestra nel pavimento a cui spesso non si pensa

Il Brewster imbarcato aveva sotto il posto di pilotaggio un pannello vetrato nel pavimento, attraverso il quale si poteva osservare che cosa accadeva direttamente sotto l'aereo. Sul modello è un pezzetto trasparente minuto, ma si trova nel punto in cui durante la costruzione si incollano insieme le semifusoliere, e finisce spesso annegato nella colla o verniciato prima che qualcuno se ne ricordi.

Vale la pena trattarlo con la stessa cura del tettuccio principale. Proprio per questo il principio della mascherina su entrambe le facce è utile anche altrove che in alto: su questo tipo il rovescio del pezzo trasparente è rivolto verso l'abitacolo, dove si vernicia con la tinta interna, mentre all'esterno sulla fusoliera passa il grigioazzurro delle superfici inferiori.

La busta contiene due sagome per i pezzi trasparenti, risolte separatamente per l'alto e per il basso, e una coppia di mascherine per le stelle. Le stelle americane nel cerchio si eseguono bene a spruzzo, perché dopo l'essiccazione si può aggiungere l'usura senza che sotto di essa traspaia il bordo della decalcomania.

La versione F2A-3 era la più pesante di tutta la famiglia, aveva una maggiore scorta di carburante e una corazzatura in più. Prestò servizio presso i reparti della marina e con gli equipaggi del corpo dei marine finì nei combattimenti presso l'atollo di Midway, dove subì perdite gravi. La sua fusoliera tozza e le ali corte danno al modello un aspetto insolitamente massiccio.

I pezzetti trasparenti conviene inserirli nella fusoliera solo dopo aver verniciato l'interno e proteggerli per tutta la costruzione. Sgrassarli prima di applicare la mascherina è ancora più importante che sulle grandi superfici, perché su un campo piccolo ogni impronta si vede.

Il taglio è adattato al modello della marca Special Hobby in scala 1:48. L'aereo stesso e i colori non appartengono al set.