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Sedile in resina stampata per la prima realizzazione del caccia imbarcato Grumman F4F-3 in scala 1:48. Porta il rilievo del guscio e dei fori di alleggerimento, che in uno stampo a iniezione non si possono riportare.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Grumman F4F-3 fu il primo Wildcat di serie, con cui la marina statunitense entrò nei combattimenti del Pacifico. Dalle versioni successive si distingueva per le ali fisse, senza la cerniera di ripiegamento, e per le quattro mitragliatrici da mezzo pollice. Su queste macchine volarono i difensori dell'atollo di Wake e ai loro abitacoli si legano anche i primi grandi successi dei caccia imbarcati contro l'aviazione giapponese.
L'accessorio è formato da un unico pezzo stampato in tre dimensioni in resina. La tecnologia permette un guscio sottile, bordi netti e un alleggerimento fine nello schienale, cioè elementi che uno stampo metallico non riesce a dare. La superficie è liscia, senza le tracce a gradini della stratificazione, e il pezzo basta staccarlo con cautela dalla griglia di supporto.
La forma corrisponde allo standard iniziale che portavano le macchine prima dell'introduzione delle ali ripiegabili. Prima di verniciare lavate il sedile in acqua tiepida con del detersivo, perché non vi restino residui di resina da stampa; solo allora il fondo aderisce in modo affidabile. Il materiale è più fragile del polistirene, perciò il giunto si fa con il cianoacrilato, non con la comune colla a solvente.
Il ricambio si colloca nello stesso punto del pavimento dell'abitacolo del pezzo in plastica originale. Il posto di pilotaggio del Wildcat si vede bene attraverso il tettuccio arretrato, quindi la cura dedicata a questo pezzo si nota davvero sul modello finito. Il kit dell'aereo si vende a parte.
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