1:48 F4U-1 CORSAIR

Una gabbia per uccelli sopra l'abitacolo

Il primo Corsair di serie ricevette un tettuccio composto di molti riquadri stretti in un'ossatura rigida, che per il suo aspetto si cominciò a chiamare gabbia per uccelli. Insieme alla prua posta in alto e all'ala a gabbiano invertito forma il tratto più vistoso della versione prima. Il mezzo arrivò al fronte all'inizio del 1943 nelle mani della fanteria di marina e il suo atterraggio rude dai ponti portò a tutta una serie di modifiche successive, tra le quali ci fu anche la sostituzione dell'abitacolo con una cupola bombata.

Procedete dai riquadri più piccoli

È proprio con questo abitacolo che conviene cominciare dai pezzi minuti al centro e arrivare alle superfici marginali solo alla fine. I pezzi grandi alloggiati per primi occupano infatti lo spazio al quale le forme piccole si appoggiano, e la precisione si perde di un poco su ogni riquadro successivo. Andando al contrario, l'ultima grande superficie si riesce a pareggiare, perché ai lati ha gioco.

Lavorare con le forme minute

Sollevate i pezzi piccoli dal supporto con la punta del coltello e passateli alla pinzetta solo in aria, per non toccarli con le dita. Il grasso della pelle è il peggior nemico dell'adesione e si manifesta proprio sulle strisce più strette, che hanno una superficie di presa piccola.

Che cosa contiene la confezione

All'interno giacciono la copertura della gabbia da entrambi i lati, un campo con le insegne americane e un foglio di stampati. Le dimensioni seguono la plastica di Tamiya in scala 1:48. Il modellista più esperto dai ritagli attorno ai contorni si farà ancora le sagome per i portelli circolari, che il kit non ha distinti. Le strisce avanzate serviranno mascherando le ruote e le carenature.