1:48 Fi 156C Strorch exhaust

Il soggetto reale

Il Fieseler Fi 156 Storch è un velivolo tedesco da collegamento e osservazione del periodo della seconda guerra mondiale. Divenne famoso perché gli bastava una superficie molto corta sia per decollare sia per atterrare: aveva slat lungo tutto il bordo d'attacco, ipersostentatori di grandi dimensioni e gambe del carrello lunghe e a corsa ampia, che assorbivano gli atterraggi duri. Volava come velivolo da collegamento e da osservazione e anche per l'evacuazione dei feriti. La lettera C nella designazione indica la serie di produzione da cui proviene la maggior parte degli esemplari costruiti.

Che cosa risolve il set

Lo scarico è un particolare che lo spettatore ha sempre sotto gli occhi e insieme una parte su cui la plastica stampata a iniezione tocca i suoi limiti. La bocca dovrebbe essere cava e la parete sottile, ma la parte in plastica è spesso piena e forarla in scala 1:48 è delicato. La parte di ricambio si monta al posto di quella del kit e offre una forma e una superficie che poi si possono colorare in modo convincente.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Le parti non sono in polistirene, quindi la colla per plastica non fa presa: usate la colla a presa rapida. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiate il resto fino a filo, perché la parte appoggi bene. Prima di verniciare lavatela in acqua tiepida con sapone e sgrassatela, altrimenti il colore non resiste su una superficie liscia. Allo scarico donano toni scuri di metallo calaminato e ruggine, completati da un pigmento a secco. Tagliate via lo scarico originale in plastica e pareggiate la superficie, solo dopo provate a secco la parte nuova.

A chi si rivolge

Ai modellisti che costruiscono lo Storch in scala 1:48 e vogliono un dettaglio in vista rifinito oltre il livello del kit. Il lavoro è minuto e richiede calma, una lama affilata e una pinzetta. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.