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Pezzi sagomati di pellicola di mascheratura per la vetratura del bombardiere italiano Fiat BR.20M in scala 1:48. Destinati ai pezzi trasparenti del kit Special Hobby, con copertura del lato esterno e interno.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Fiat BR.20 bimotore, soprannominato Cicogna, fu a metà degli anni Trenta il primo bombardiere moderno interamente metallico dell'aviazione italiana e a suo tempo era tra le macchine più veloci della sua classe. Fece il debutto in combattimento in Spagna, altri esemplari li acquistò il Giappone e li impiegò in Cina. La versione con la lettera M ricevette un muso rielaborato con una vetratura diversa e motori più potenti. Furono proprio queste macchine a trasferirsi nell'autunno del 1940 in Belgio, da dove, nell'ambito del corpo di spedizione italiano, attaccarono i porti inglesi. L'esperienza andò male: il tempo sulla Manica non giovava alle macchine e la difesa britannica fu più dura del previsto.
Il muso vetrato del bombardiere è una superficie che non si può aggirare né semplificare, e tracciarne le linee a mano richiederebbe una serata intera. I pezzi di pellicola si appoggiano sul vetro, ricalcano l'ossatura delle centine e dopo la verniciatura se ne vanno insieme al colore che vi è caduto sopra. Il taglio corrisponde ai pezzi del kit Special Hobby in scala 1:48.
Su un bombardiere conviene mascherare gradualmente, per sezioni, e tra l'una e l'altra riporre il modello, perché troppi pezzi applicati in una volta invitano a spostarli maneggiandolo.
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