1:48 FM-1 Wildcat/Martlet Mk.V. exhaust PRINT

Scarichi per FM-1 Wildcat/Martlet Mk.V in scala 1:48: accessorio Eduard con la sigla PRINT, che affina la zona motore del Wildcat costruito su licenza.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto8551111248644

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Scarichi per FM-1 Wildcat/Martlet Mk.V in scala 1:48

Il set di scarichi di Eduard, che nel nome porta la sigla PRINT della produzione attuale del marchio, è previsto per i modelli del Wildcat su licenza in scala 1:48. Le uscite di scarico sono fra i punti in cui l'occhio dell'osservatore cerca la plasticità: questo accessorio le risolve con più eleganza di quanto riesca a un pezzo corrente di un kit.

Il soggetto reale

Quando la Grumman si concentrò sulla produzione degli Hellcat, la fabbricazione del Wildcat passò alla divisione Eastern Aircraft del gruppo automobilistico General Motors. Le macchine uscite dalle sue linee portavano la sigla FM-1 e presso l'aviazione navale britannica prestavano servizio con il nome Martlet Mk.V. Il caccia compatto operava soprattutto dalle piccole portaerei di scorta, dove proteggeva i convogli atlantici dai sommergibili e dai velivoli da ricognizione a lungo raggio.

Consigli per la verniciatura

Gli scarichi rendono con una stratificazione di tinte: un fondo in metallo scuro, sopra di esso macchie irregolari di ruggine e, attorno alle uscite, una leggera ombreggiatura fumosa. Lasciate che la bocca delle uscite appaia cava: nella scala piccola bastano uno scurimento dell'interno e un bordo netto. Sul Wildcat gli scarichi corrono ai lati della fusoliera subito dietro la cappottatura del motore, dove a essi si collega la traccia dei gas che si allunga sul fianco. Applicatela con colore molto diluito in più strati sottili e sempre nella direzione del flusso. Montate il pezzo fra gli ultimi: vi risparmierete la mascheratura. Una goccia di colla cianoacrilica applicata con uno stuzzicadenti basta ampiamente.

Il set sarà apprezzato da

  • chi costruisce l'FM-1 o il Martlet Mk.V in 1:48
  • i modellisti a cui piace mettere a punto le zone motore
  • gli appassionati dei velivoli delle portaerei di scorta
  • i collezionisti degli accessori della linea PRINT

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Domande frequenti

Si trattava della produzione su licenza presso la General Motors; presso la Royal Navy le stesse macchine prestavano servizio come Martlet Mk.V.

Idealmente dopo la verniciatura, fra i dettagli conclusivi: eviterete una mascheratura complicata di pezzi minuti.

Stratificate: fondo metallico, macchie di ruggine irregolari e infine leggere tracce fumose attorno alle uscite.

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