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Corredo di mascherine per il lungo tettuccio dell'intercettore britannico ad ala a delta Gloster Javelin in scala 1:48. Copre la centinatura da entrambi i lati e corrisponde ai pezzi trasparenti del kit Airfix.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Javelin era per la sua epoca una macchina singolare. I britannici volevano un intercettore capace di operare con ogni tempo, con radar, due motori e un equipaggio di due uomini, e il risultato fu una grande ala a delta completata da un piano orizzontale di coda collocato in alto, una combinazione che altrove quasi non si incontra. Entrò in servizio nel 1956 e protesse lo spazio aereo britannico e le basi nel Vicino e nell'Estremo Oriente. L'allestimento tardivo ricevette il postbruciatore e una sonda fissa per il rifornimento in volo, grazie alla quale una squadriglia poteva attraversare mezzo mondo. Dietro l'abitacolo sedeva l'operatore radar, la cui postazione non aveva visuale in avanti.
L'abitacolo del Javelin è allungato, ha alcune lastre divise e i montanti corrono sia in senso longitudinale sia trasversale. I pezzi ritagliati collocano il bordo del colore esattamente sulla centina, tengono da soli sulla plastica liscia e dopo la verniciatura si staccano.
La centina tra il pilota e l'operatore è larga e vale la pena di verniciarla separatamente, perché è proprio lì che il passaggio tra la tinta interna e quella esterna è più in vista. L'ala a delta invita inoltre a tenere il modello per le estremità mentre si maschera, cosa che con bordi sottili non conviene: meglio appoggiarlo su un supporto.
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