MASTER 1:48 Gloster Meteor — tubo di Pitot è un pezzo di ricambio tornito in ottone al posto del pezzo grossolano in plastica del kit. Non è un modello di aereo, ma un accessorio per un kit già acquistato.
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Tubo di Pitot tornito in ottone per i modelli del caccia a reazione britannico Gloster Meteor in scala 1:48 del produttore MASTER. Il tubo di Pitot è il sensore della velocità di volo: sull'aereo vero è un tubicino sottile e affusolato, sporgente nel flusso d'aria indisturbato. Ed è esattamente il pezzo che in un kit riesce di norma peggio: il tubo in plastica è per forza spesso, spesso un po' storto e si spezza con facilità, soprattutto quando si maneggia il modello. Il metallo tornito elimina il problema: il pezzo è sottile, coassiale, preciso e robusto, e per di più si installa in pochi minuti. Non è un modello di aereo: il kit non è incluso nella confezione.
Il Gloster Meteor era un caccia a reazione bimotore britannico e l'unico aereo a reazione alleato che durante la seconda guerra mondiale arrivò all'impiego operativo. Si distinse soprattutto nella difesa della Gran Bretagna contro le bombe volanti V-1, quando la sua velocità bastava a raggiungerle. Dopo la guerra prestò servizio per molti anni in numerosi paesi nel ruolo di caccia, di cacciabombardiere e di macchina da addestramento, e divenne uno dei simboli del passaggio dall'elica alla propulsione a getto.
Ai modellisti che costruiscono il Gloster Meteor in 1:48 e vogliono eliminare il punto debole tipico dei kit in plastica e ottenere un dettaglio netto e resistente. L'installazione è semplice e la porta a termine anche un modellista meno esperto: bastano un coltello affilato, un minitrapano e la colla a presa rapida.
Si tratta di un pezzo aggiuntivo, non di un modello di aereo. Il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.
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