Modello del motore radiale francese Gnome-Rhône 14M in scala 1:48 come accessorio per la costruzione di un velivolo.
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Il Gnome-Rhône 14M era un motore radiale francese raffreddato ad aria con quattordici cilindri disposti su due stelle in tandem. Rientrava fra i gruppi propulsori più piccoli della sua classe e muoveva fra gli altri il francese Potez 63.11 e l'aereo d'attacco al suolo tedesco Henschel Hs 129 nella versione B.
Un motore radiale è un dettaglio interessante: ha un rilievo profondo di alette, le aste della distribuzione e il collettore di scarico ramificato. L'accessorio si presta in tutti i casi in cui il motore resta in vista, quindi sotto una cofanatura ribaltata, su un supporto accanto al modello o in un diorama di officina da campo.
Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dalla parte e carteggiate il resto. Prima della verniciatura lavate e sgrassate le parti. Verniciate i cilindri con una tonalità scura e tirate fuori le alette con il pennello asciutto, perché il rilievo emerga; differenziate il carter con un tono metallico più chiaro. I cavi dell'accensione li potete aggiungere con un filo sottile, che su un motore radiale è il particolare più efficace in assoluto. Alla fine provate a secco se il motore passa nella cofanatura del vostro kit, e solo allora incollatelo.
Si tratta di un accessorio per la costruzione di un modello. I colori, la colla, il filo per i cavi dell'accensione e il modello del velivolo non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione.
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