Mascherine ritagliate per i telai dell'abitacolo e per le ruote del modello delle versioni d'attacco del velivolo Hawker Hunter, scala 1:48.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Hawker Hunter iniziò come elegante caccia diurno, ma servì più a lungo nella forma descritta dalle designazioni FGA.9, FR.10 e GA.11. La nove ricevette un motore più potente, piloni per bombe e razzi non guidati e un migliore raffreddamento dell'abitacolo per il servizio ad Aden e in Estremo Oriente. La dieci da ricognizione sostituì parte della strumentazione con tre camere nel muso, mentre la undici serviva alla marina per l'addestramento dei piloti. Nell'armamento degli utilizzatori stranieri queste macchine si mantennero fino agli anni novanta.
Chi costruisce un Hunter nello schema desertico del Medio Oriente apprezzerà che i telai netti non gli spariscano sotto la tonalità sabbia. I colori chiari e opachi sfumano infatti ogni passaggio morbido ancora più di quanto appaia dopo la spruzzatura.
Le sagome hanno senso solo nel momento in cui il modello è verniciato con il fondo e con la mimetica finita. I telai intorno all'abitacolo si coprono di solito prima con la tonalità dell'interno e solo poi con la vernice esterna, perché il passaggio risulti corretto da entrambi i lati. Il materiale sopporta due o tre passate senza sollevarsi negli angoli. Un sottile strato di vernice trasparente applicato sul bordo della mascherina sigilla inoltre il confine e impedisce le infiltrazioni sotto la pellicola.
Nella confezione ci sono le mascherine per i telai del tettuccio e i ritagli circolari per le ruote. Sono tagliate sullo stampo del marchio Airfix in questa misura, perché gli stampi più vecchi hanno i montanti di larghezza diversa e i passi non corrispondono. Le tonalità della vernice e il kit non sono compresi nella fornitura, vanno previsti a parte.
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