1:48 He-111

Un bombardiere che si faceva passare per aereo da trasporto

L'Heinkel He 111 venne al mondo in un'epoca in cui la Germania ufficialmente non poteva costruire bombardieri. I primi esemplari trasportavano perciò passeggeri e posta, mentre accanto maturava la loro versione militare. Il tratto più vistoso delle versioni successive divenne il muso interamente vetrato senza parabrezza separato, grazie al quale il pilota guardava direttamente attraverso una superficie curva composta da decine di montanti.

Dall'Inghilterra a Stalingrado

Nel 1940 sostenne il peso principale delle incursioni diurne sulla Gran Bretagna e pagò caro la difesa debole e il modesto carico di bombe. Si spostò quindi nella notte e si trovò altri ruoli: portò siluri contro i convogli diretti a Murmansk, servì come aereo da trasporto nel rifornimento dell'armata accerchiata a Stalingrado e nel 1944 da esso venivano lanciate in volo le bombe volanti su Londra. L'ultimo capitolo è notevole, perché gli esemplari spagnoli costruiti su licenza volavano ancora negli anni Sessanta, allora già con motori britannici Merlin, e recitarono letteralmente in un film.

Che cosa contiene il set

Qui la mascherina della vetratura è una sola ed è destinata al lato esterno, a essa sono allegati tre pezzi per le insegne nazionali. È proprio su questo tipo che la pellicola pretagliata ha più senso: i campi trasparenti sono incomparabilmente più numerosi che su un caccia e la preparazione a mano del nastro richiederebbe diverse serate.

Procedimento consigliato

Procedete dai campi più grandi a quelli più piccoli e lasciate chiusa la fessura sottile fra i singoli pezzi. Stendete il colore perpendicolarmente al montante, perché non arrivi sotto il bordo della pellicola.