1:48 J2M6 Raiden

Il fulmine della marina giapponese

Il Raiden fu progettato dal gruppo di Jiro Horikoshi come contraltare del caccia Zero: una macchina corta e robusta con il poderoso motore radiale Kasei, che al posto della maneggevolezza doveva offrire salita e velocità contro i bombardieri d'alta quota. Il muso affinato sul piano aerodinamico, con l'albero dell'elica prolungato, toglieva però visibilità ai piloti ed è proprio questo che portò alle modifiche tardive dell'abitacolo. La versione J2M6 ricevette un tettuccio con il dorso rialzato, che migliorò la vista in avanti e ai lati, e per questo è diversa nella forma dagli allestimenti precedenti. Il motore radiale muoveva l'elica attraverso un albero prolungato e per il raffreddamento usava una ventola forzata, una combinazione allora insolita sui caccia giapponesi.

Come lavora il set

Il tettuccio rialzato ha più centine delle varianti più semplici e la loro larghezza non è uguale per tutta la lunghezza. Misurare a mano una centinatura simile significa lavorare con striscioline di un millimetro, che nella piega si attorcigliano. Con i pezzi fustellati in anticipo questo passaggio viene a mancare: si appoggiano a secco, si controlla l'aderenza e solo poi si premono. Tutta la preparazione della vetratura si riduce così da un'ora a pochi minuti e il risultato è ripetibile anche su un secondo esemplare.

Che cosa si trova nella confezione

• Centinatura completa della parte scorrevole e dei pezzi fissi del tettuccio
• Mascherine corrispondenti per il lato interno in vista
• Taglio realizzato sul kit Hasegawa in scala 1:48
• Senza colori, senza colla e senza pezzi in plastica

Dopo la verniciatura le mascherine si tolgono con una pinzetta appuntita dal bordo verso il centro, finché il colore è appena asciutto.