1:48 Ju 88A-4

La forma più diffusa di un bombardiere universale

Lo Junkers Ju 88 cominciò come bombardiere veloce, di cui si diceva che i caccia non lo raggiungessero, e finì come il mezzo dalla gamma di compiti più ampia di tutto l'armamento tedesco. La realizzazione A-4 è, di tutto questo, la forma più diffusa: ala allungata, motori Jumo 211J ed equipaggio di quattro uomini, che siedono stipati in un unico spazio comune proprio nel muso. Fu proprio quello stare insieme a dover rafforzare il morale, quando il mezzo riceve un colpo.

Un muso composto da lastre piane

La vetratura di questo abitacolo è un capitolo a sé. Non si tratta di una goccia bombata, ma di un poliedro incollato da lastre piane, che formano ogni volta un angolo diverso; il soprannome occhio d'insetto vi calza più di qualsiasi descrizione tecnica. Davanti sta un pannello piano per il puntatore, in alto sporge un rigonfiamento sopra la testa del pilota e dal basso pende una gondola da tiro con altri finestrini e con la posizione di fuoco posteriore. Una superficie piana si maschera del resto più facilmente di un arco, solo che le lastre sono tante e gli spigoli convergono ad angoli così irregolari che una striscia fatta a mano vi si perde senza speranza.

Elenco della confezione

• pellicole per l'abitacolo in doppio taglio, per la superficie esterna e per il rovescio
• coppia di fogli di mascherine per le croci militari
• decalcomanie come complemento

Lo spazio dell'equipaggio su questo tipo è vetrato quasi tutto attorno, quindi dentro si vede dall'alto, da davanti e dal basso. La tonalità interna della telaiatura è perciò visibile quanto quella esterna e vale la pena di distinguerla.