1:48 Ki-115 Tsurugi LööK for Eduard

Tsurugi, una macchina progettata per un volo solo

Il Nakajima Ki-115 nacque all'inizio del 1945 secondo una specifica che non contava affatto su una lunga vita del velivolo. L'aviazione dell'esercito giapponese voleva una costruzione realizzabile anche in officine senza esperienza aeronautica, in acciaio e legno, e mossa da un motore radiale tirato fuori dalle giacenze di magazzino. Il risultato fu un monoplano ad ala bassa monoposto con una bomba appesa sotto la fusoliera e con un carrello fisso da sganciare dopo il decollo. La produzione di serie si avviò, ma all'impiego operativo non si arrivò: la capitolazione venne prima.

Il pannello principale dalla stampante

L'abitacolo del Tsurugi era austero fino all'ascetismo, e proprio per questo attira lo sguardo di chiunque costruisca il modello con il tettuccio arretrato. Questo set fornisce il pannello principale come pezzo stampato ad alta risoluzione, con i telaietti degli strumenti in rilievo e con una stampa in cui i quadranti, le scale e le scritte arrivano già finiti dalla produzione. Lo completano cinture di sicurezza in acciaio fotoinciso, anch'esse stampate a colori, così bastano una pinzetta e pazienza nel piegarle.

A cosa pensare durante il montaggio

Il pannello sostituisce il pezzo del kit, quindi conviene provare prima a secco quanto in profondità si posiziona la vasca dell'abitacolo e se non sarà necessario spianare la superficie di appoggio. La superficie stampata sopporta una leggera opacizzazione, ma è meglio evitare un diluente aggressivo. Il set è previsto per il kit del Ki-115 dello stesso produttore e presuppone che il modello sia già in costruzione.