1:48 Ki-84 Hayate

Lo Hayate, l'ultimo grande caccia giapponese

Il Nakajima Ki-84 fu il mezzo con cui l'aviazione dell'esercito giapponese arrivò per la prima volta a portata dell'avversario in tutto insieme: velocità, salita e armamento. L'impiego nei combattimenti dal 1944 fu però accompagnato da difficoltà che con la costruzione non c'entravano. Mancava benzina di qualità, la produzione calava di qualità e molti apparecchi non mostrarono mai che cosa avrebbero saputo fare in condizioni migliori. Dal punto di vista modellistico è un aereo dalla fusoliera ben sagomata e da una vetratura piuttosto semplice e tanto più visibile.

Il millimetro che conta

Le pellicole per i telai sono tagliate con precisione, e perciò un loro spostamento è l'errore più vistoso di tutto il procedimento. Basta posare un pezzetto una frazione di millimetro più in là e il telaio riesce su un lato più sottile e sull'altro più spesso, quindi l'abitacolo finito appare storto. Aiutano una pinzetta a punte fini, una buona luce dall'alto e soprattutto l'abitudine di incollare il pezzetto prima solo con un'estremità, controllare il parallelismo con la scanalatura e solo allora premerlo per intero.

Rimedio per una pellicola spostata

Un pezzetto posato male si può ancora, poco dopo l'applicazione, sollevare con cautela con la punta del bisturi e spostare, finché l'adesivo non ha preso del tutto. Quando è ormai tardi, si risolve nella direzione opposta: il telaio si completa a spruzzo e la striscia di colore in eccesso, a essiccazione avvenuta, si rifila con una lama nuova condotta lungo la scanalatura della vetratura.

Che cosa c'è dentro

Due mascherine per il tettuccio dell'abitacolo per entrambi i lati della vetratura e tre serie per le insegne militari. Il modello in plastica il costruttore se lo procura a parte.