1:48 Lancaster Mk.I propellers

1:48 Lancaster Mk.I propellers di Quickboost sono eliche in resina per i modelli del bombardiere britannico Avro Lancaster Mk.I in scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Aires/Quickboost
EAN del prodotto8701111000001

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16.80 €
13.88 € IVA escl.
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Eliche per il Lancaster Mk.I 1:48 (Quickboost)

Accessorio di dettaglio, non il modello di un aereo. Il set sostituisce con pezzi fusi in resina le eliche sul modello del quadrimotore da bombardamento Avro Lancaster Mk.I in scala 1:48. Il numero dei pezzi nella confezione è riportato sull'imballo.

Perché sostituire le eliche

Su un quadrimotore le eliche si ripetono affiancate su entrambe le ali, quindi qualunque imprecisione si vede subito due o quattro volte. La pala stampata a iniezione ha, per ragioni di stampo, uno spessore superfluo e un bordo d'uscita morbidamente arrotondato; il profilo della pala, cioè il suo svergolamento dalla radice alla punta, risulta di solito semplificato e i manicotti di radice hanno una forma solo accennata. Un pezzo fuso in resina regge una pala sottile e nettamente rifinita e uno svergolamento più marcato, perché non deve tener conto dell'estrazione dallo stampo. Sul modello la differenza si nota soprattutto di profilo e nella vista frontale, quando il disco dell'elica smette di sembrare una paletta piatta.

Lavorare la resina e verniciare

Le pale sono sottili e fragili, quindi per separarle dal blocco di colata conviene lavorare con il seghetto e con il pezzo sostenuto, mai con il tronchesino. Spianare la superficie di appoggio del mozzo e provare a secco se l'elica entra nella gondola motore senza forzare; a volte bisogna ritoccare leggermente il perno o allargare la sede. Prima di verniciare lavare i pezzi con acqua calda e detersivo, per via del distaccante dello stampo. Si incollano con colla a presa rapida. Sugli esemplari britannici di quest'epoca le pale erano di norma scure con la punta chiara di segnalazione, quindi conviene mascherare le punte con il nastro e spruzzarle per ultime. Proprio sulle eliche funziona bene una patina molto leggera: una pennellatura a secco quasi asciutta sugli spigoli e una lieve abrasione sul bordo d'entrata della pala vicino alla punta, dove l'elica si consumava di più. Si carteggia a umido e con protezione delle vie respiratorie.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce bombardieri pesanti britannici in scala 1:48.
  • Ai modellisti infastiditi dalle pale spesse della scatola.
  • A chi cerca una vista frontale pulita, dove le eliche dominano.
  • A chi se la cava con pezzi fusi sottili e fragili.

È un accessorio, non un kit. Il modello di base, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

Il soggetto era un quadrimotore. Il numero dei pezzi è riportato sull'imballo.

Di solito bisogna spianare la superficie di appoggio del mozzo ed eventualmente ritoccare il perno o allargare la sede nella gondola. Conviene provare a secco.

Sugli esemplari britannici di quest'epoca le pale erano di norma scure con la punta chiara di segnalazione. Le punte si mascherano con il nastro e si spruzzano per ultime.

No, la colla per plastica non intacca la resina. Va usata una colla a presa rapida a base di cianoacrilato.

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