1:48 Lockheed U-2R, TR-1A/B. Air brakes

Lockheed U-2R, TR-1A/B, aerofreni 1:48 del marchio Metallic Details è un set accessorio in resina, che sostituisce gli aerofreni in plastica semplificati.

Codice prodotto: MDR48155
EAN del prodotto: 8591111713610
Produttore: Mettalic Details

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Lockheed U-2R, TR-1A/B, aerofreni 1:48 (Metallic Details)

Set accessorio in resina in scala 1:48 per gli aerofreni del velivolo da ricognizione U-2 di seconda generazione, cioè delle versioni U-2R e TR-1A/B. Non è un modello di velivolo, ma pezzi di ricambio grazie ai quali è possibile rappresentare gli aerofreni estratti e con uno spessore di parete fedele.

Il soggetto reale

L'U-2R è la seconda generazione ingrandita del velivolo da ricognizione d'alta quota, con un'apertura alare nettamente maggiore e una fusoliera più lunga delle macchine originarie degli anni Cinquanta. Volò per la prima volta nel 1967. Dalla stessa costruzione derivavano anche le versioni da ricognizione tattica denominate TR-1A e la biposto da addestramento TR-1B, ridenominate poi di nuovo nella serie U-2. Il velivolo è costruito per un lungo volo di durata alle grandi quote, ha un'ala slanciata da aliante e un carrello disposto in tandem. Gli aerofreni sui fianchi della parte posteriore della fusoliera sono fra i pezzi che sui modelli si rappresentano spesso estratti, perché rompono la superficie altrimenti liscia della fusoliera.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate prima i pezzi in resina con acqua tiepida e una goccia di detersivo, perché si eliminino i residui di distaccante dello stampo. Tagliate i blocchi di colata con un seghetto o con un taglierino affilato; sui pezzi piatti fate attenzione a non carteggiare via lo spessore. Carteggiate le tracce a umido e con la protezione delle vie respiratorie. Prima di incollare verificate a secco che l'apertura nella fusoliera corrisponda alla forma dell'aerofreno; l'eventuale aggiustamento fatelo sulla plastica, non sulla resina. Si incolla con la colla cianoacrilica, cioè con il cianoacrilato. Prima di verniciare applicare il primer (fondo). L'interno del vano e il rovescio dell'aerofreno si verniciano di solito diversamente dalla verniciatura esterna; la superficie molto scura del velivolo conviene spruzzarla in strati sottili e movimentare la tinta con una fine differenza di toni, altrimenti la superficie risulta piatta.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori dei modelli U-2R e TR-1A/B in scala 1:48
  • Ai modellisti che vogliono rappresentare gli aerofreni estratti
  • Ai modellisti più esperti, con pratica della resina
  • A chi mette a punto i dettagli della fusoliera a livello da vetrina

Il set è un accessorio per la costruzione, non un modello a sé stante. È fornito non montato e non verniciato; la colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. È un set accessorio di aerofreni per la costruzione del modello. Il modello stesso va procurato a parte.

Secondo la denominazione è destinato all'U-2R e al TR-1A/B, cioè alla seconda generazione ingrandita. Per le versioni iniziali U-2A e U-2C il marchio realizza un articolo a sé stante.

Sì, ma il vantaggio principale del set sta nella possibilità di rappresentarli estratti, perché il pezzo in resina ha uno spessore di parete più fedele della plastica.

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