Set di cinture di ritenuta a colori per gli equipaggi dei bombardieri tedeschi della seconda guerra mondiale, scala 1:48.
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Gli aerei da bombardamento tedeschi volavano con un equipaggio di tre a cinque uomini stipati nel muso vetrato, dove ciascuno di loro aveva bisogno di una ritenuta diversa da quella di un pilota da caccia. Il puntatore di bombardamento giaceva sul ventre, il radiotelegrafista si girava verso la mitragliatrice e il pilota abbandonava spesso il sedile in volo, quindi accanto alle cinture di sicurezza complete si usavano anche semplici cinture addominali. L'impiego di queste macchine andò dalle campagne sulla Polonia e sulla Francia, attraverso le incursioni notturne sulle città britanniche, fino ai voli di rifornimento sul fronte orientale, dove gli equipaggi se la vedevano più con il gelo e con lo sbrinamento che con l'avversario.
Le cinture sono stampate nelle tonalità della tela d'epoca e della ferramenta scura e portano anche i piccoli dettagli che in questa scala col pennello praticamente non si riescono a fare. Il materiale è elastico e sopporta la piegatura oltre il bordo del sedile o il rovesciamento dell'estremità libera sul pavimento. Il lavoro lo riesce a fare anche chi finora ha lavorato solo con i fogli consueti, perché il procedimento non differisce in nulla.
I sedili e i loro telai verniciateli in anticipo e lasciateli asciugare fino a essere asciutti al tatto. Staccate la cintura in acqua tiepida, spostatela con un pennello morbido e allineatela solo sul posto. Negli abitacoli a più posti procedete da dietro in avanti, altrimenti lavorando con la pinzetta danneggerete ciò che è già finito. Alla fine uniformate la lucentezza con una mano opaca, perché la ferramenta non sembri di carta lucida. L'abitacolo finito dà poi l'impressione di essere abitato e ogni sedile al suo interno appare un po' diverso.
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