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Set di sagome di mascheratura tagliate per il caccia italiano Macchi C.202 Folgore in quarantottesimo. Copre il lato esterno della vetratura dello spazio di pilotaggio e una serie di insegne militari.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Macchi C.202 nacque da una riflessione semplicissima: prendere la collaudata cellula del tipo C.200 e sostituire il motore stellare con il Daimler-Benz DB 601 in linea, prodotto in Italia su licenza con il nome Alfa Romeo RA.1000 RC.41. La prua si allungò, la resistenza frontale cadde e l'aviazione italiana ebbe per la prima volta un mezzo che su Malta e in Africa settentrionale se la cavava con la difesa da caccia britannica. Il punto debole restò l'armamento, perché due mitragliatrici pesanti sopra il motore contro obiettivi corazzati erano poco.
La vetratura di questo caccia è formata da una lunga fila di campi stretti separati da telai sottili. Quelli sull'originale si verniciavano con il colore della fusoliera, quindi sul modello devono raccordarsi alla superficie circostante senza un gradino visibile. Una forma pretagliata delimita lo spigolo con precisione e il colore non cola sotto il margine là dove deve restare plastica trasparente.
Vale la pena di sgrassare la vetratura prima di incollare e di posare la sagoma dal centro verso il margine, perché sotto di essa non resti una bolla. Il colore si stende in strati sottili e la forma si toglie prima che la vernice indurisca del tutto.
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