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Ugelli di scarico aperti per il Phantom II FG.1 e FGR.2 sono un set aggiuntivo in resina in scala 1:48 del produttore Reskit. Non è un modello di aereo, ma la sostituzione di pezzi del kit.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
È un set aggiuntivo in resina colata, non un kit di aereo. Sostituisce gli ugelli di scarico delle realizzazioni britanniche dell'aereo McDonnell Douglas Phantom II indicate come FG.1 e FGR.2, nella posizione aperta. Il set è destinato alla scala 1:48 e il produttore è Reskit.
Le realizzazioni britanniche del Phantom si distinguono da quelle statunitensi proprio per la propulsione: al posto dei motori originali ricevettero i turboventola Rolls-Royce Spey, per i quali fu necessario allargare la parte posteriore della fusoliera e che hanno un ugello nettamente diverso. Usare su una macchina britannica gli ugelli destinati alla versione statunitense è perciò un errore di fatto, che uno spettatore competente nota subito. Il set risolve questa differenza con un pezzo per lato.
Nei kit stampati a iniezione l'ugello è formato da due metà, con la fessura di divisione dentro il condotto, che si carteggia a fatica, e le singole lamelle sono per ragioni di stampo troppo spesse. L'ugello in resina ha un passaggio profondo senza giunzione, spigoli netti delle lamelle e una struttura fine della superficie esterna. Questo set corrisponde alla posizione aperta, cioè a lamelle divaricate; sui jet la posizione cambia a seconda del regime del motore e del fatto che la macchina sia parcheggiata, quindi regolatevi sulle fotografie della situazione che volete rappresentare. Prima dell'acquisto verificate che il set corrisponda al vostro kit.
Lavate i pezzi con acqua tiepida e detersivo, per eliminare i residui di distaccante dello stampo. Tagliate i blocchi di colata con un seghetto o con un dischetto da taglio, non spezzateli mai, e carteggiate il taglio; carteggiando la resina proteggete le vie respiratorie e lavorate preferibilmente a umido. Si incolla con la colla cianoacrilica, cioè con il cianoacrilato. Prima di verniciare stendete il fondo, poi le tonalità metalliche e infine la colorazione da surriscaldamento delle lamelle e le tracce di fuliggine, con i pigmenti o con colori molto diluiti.
Il set è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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