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1:48 McDonnell F-4D Phantom II - Vietnam Aces vol.2 è un kit in plastica del produttore Hobby 2000. Riunisce in una nuova confezione le parti stampate a iniezione Academy con decalcomanie Cartograf e mascherine, nelle marcature delle macchine degli assi statunitensi della guerra del Vietnam.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:48 pubblicato dalla ditta Hobby 2000. Hobby 2000 non produce stampi propri: in questa scatola ci sono le parti in plastica Academy, alle quali l'editore ha aggiunto le decalcomanie Cartograf e le mascherine per i trasparenti. La qualità della plastica dipende quindi dallo stampo originale, mentre il valore aggiunto di questa edizione sta nelle decalcomanie e nelle mascherine. Le decalcomanie propongono due marcature: la macchina del 497th Tactical Fighter Squadron soprannominata Terrible Tyke e il Phantom con il numero di fusoliera 66-7463 del 555th Tactical Fighter Squadron, sul quale volarono Richard S. Ritchie e Charles B. DeBellevue, gli aviatori statunitensi di maggior successo del Vietnam. È proprio di loro che parla questa edizione: non sono macchine qualsiasi, ma velivoli di assi.
L'F-4 Phantom II fu uno degli aerei da combattimento più diffusi della guerra fredda: biposto, bimotore, con le caratteristiche estremità alari rialzate e i piani di coda orizzontali inclinati verso il basso. La versione F-4D era un caccia della US Air Force e non aveva il cannone interno. I progettisti degli anni sessanta erano convinti che l'armamento missilistico avrebbe sostituito il cannone; sul Vietnam si vide che nel combattimento manovrato a corta distanza non bastava. L'esperienza portò a installare il cannone nel muso solo con la successiva versione F-4E. Eppure fu proprio sull'F-4D che i piloti e gli operatori dei sistemi d'arma statunitensi ottennero numerose vittorie, e fra quelle macchine ci sono anche quelle di questa edizione.
Costruire con la colla liquida per plastica, che per capillarità entra nella giunzione. Completare e verniciare l'abitacolo e i vani del carrello prima di chiudere la fusoliera. Prima delle decalcomanie spruzzare il modello con una vernice lucida: su un fondo liscio le decalcomanie non argentano; a essiccazione avvenuta passare una mano opaca o satinata. Le mascherine allegate velocizzano molto il lavoro sui trasparenti della cabina. La tipica mimetica del Sud-est asiatico, con tre tonalità superiori e il ventre chiaro, richiede confini di colore curati: servono l'aerografo e una mascheratura morbida.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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