1:48 Messerschmitt Bf-109 E - Luftwaffe Insignia Mask Part Two - 4 part mask set and decal sheet

Le croci sull'ala, strato per strato

La croce tedesca non è un disegno uniforme. È composta da più colori che si succedono: un nucleo scuro, un bordo chiaro e, in alcuni periodi, anche una cornice sottile. È proprio per questo che la mascherina è divisa in quattro parti distinte, che si applicano una dopo l'altra. L'insegna che ne risulta ha bordi netti, sta direttamente nel colore della cellula e dopo la verniciatura finale vi si fonde completamente.

Serve al meglio sui velivoli della versione Emil del periodo dal 1939 al 1941, quando le proporzioni dei bracci della croce cambiarono più volte. Chi costruisce una macchina della battaglia d'Inghilterra apprezzerà di poter adattare la forma a una fotografia d'epoca, invece di dipendere da una sola forma stampata.

A che cosa serve il foglio allegato

Oltre alle sagome la confezione contiene un foglio stampato. Copre ciò che con la mascheratura non si può ragionevolmente realizzare: le piccole insegne sul timone, le targhette di costruzione e simili minuzie al limite della leggibilità. Il resto delle marcature resta quindi nel colore e solo gli elementi più piccoli si trasferiscono dalla carta. Questa divisione ha un senso pratico: sotto una vernice opaca, sulle superfici grandi il supporto stampato si tradirebbe con il riflesso, mentre su un'insegna di due millimetri nessuno lo nota.

Come si posizionano i singoli strati

Le parti della mascherina hanno segni di riferimento, con i quali ogni strato successivo si colloca esattamente sul precedente. Conviene lavorare su un lato del modello alla volta e non avere fretta, perché ogni colore ha bisogno del proprio tempo. Se la pellicola si stacca da uno strato fresco, porta via anche quello che doveva restare. Chi vuole andare sul sicuro prova la sequenza su un ritaglio di lastra di plastica.