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Il set 1:48 Messerschmitt Bf 109G-4 SPACE di Eduard aggiunge nell'abitacolo del primo Gustav elementi colorati in rilievo. Serve da complemento al kit, che non sostituisce.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Acquistate un set di dettaglio per l'abitacolo, non un kit in plastica. Gli elementi sono colorati e sagomati in rilievo, quindi una volta in posizione l'interno risulta più plastico di quanto si possa ottenere a pennello su un getto liscio. Il lavoro richiede qualche decina di minuti e la differenza si nota al primo sguardo dentro l'abitacolo.
Il Bf 109G-4 fu fra i primi Gustav di serie con il motore DB 605. Dalla variante G-2 si distingueva soprattutto per le ruote maggiori del carrello principale, che imposero i rigonfiamenti sul dorso dell'ala, e per le modifiche all'apparato radio. Fu impiegato sul fronte orientale, nel Mediterraneo e sulla Tunisia e vi volarono anche i piloti degli stati alleati della Germania.
L'abitacolo del Messerschmitt è stretto e pieno di sporgenze, quindi posate gli elementi uno alla volta e provate ciascuno a secco. Accorciate il materiale in eccesso, piuttosto che piegarlo oltre uno spigolo. Prima di chiudere la fusoliera verificate che le due semifusoliere combacino ancora senza forzare.
Vengono meglio il cruscotto e le pareti laterali; l'intoppo più frequente è invece un piano mal spianato, sul quale il pezzo aderisce solo con il bordo. Prima di cominciare passate la superficie con carta abrasiva fine e soffiate via i residui di polvere.
In questo articolo non trovate né il modello né il materiale per verniciare.
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