1:48 Messerschmitt Bf.109F-4 Canopy Mask - In and Out Zvezda

1:48 Messerschmitt Bf 109F-4 – mascherine per l'abitacolo per entrambi i lati per i modelli con l'interno in vista.

Scala1:48
Produttore Dead Design
EAN del prodotto8591111732574

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Il Bf 109F-4 con la mascherina per entrambi i lati

Set di sagome per la vetratura del Messerschmitt Bf 109F-4 in scala 1:48, tagliato per il lato esterno e per quello interno della calotta dell'abitacolo. Si usa dove l'abitacolo deve restare aperto e l'interno in evidenza, cioè sui modelli costruiti per essere ammirati.

Che cosa si vede con l'abitacolo aperto

La calotta laterale del Bf 109 si ribalta di lato e in posizione aperta mostra tutto il lato interno dei telai, la piastra corazzata posteriore e lo spazio dietro al seggiolino. Quando i telai sono verniciati solo dall'esterno, il vetro che traspare rivela subito che si tratta di un modello. Il lato interno sulle macchine reali veniva verniciato con la tonalità dell'abitacolo, non con quella mimetica, quindi il colore è diverso su ciascun lato. Conviene perciò rifinire anche i dettagli attorno al telaio, perché è esattamente su di essi che lo spettatore mette a fuoco per primo.

Procedimento consigliato

Iniziate dal lato interno e dalla tonalità più chiara dell'interno; dopo l'indurimento girate la parte e proseguite con lo strato esterno. Fra le due fasi verificate che gli spigoli dei telai combacino. Tenete la parte trasparente per i bordi o con un guanto: le impronte delle dita si vedono sotto la vernice. Esaminate il lavoro finito controluce; un punto che traspare si può correggere con una passata di pennello finché la calotta non è incollata. Chi vuole conservare libertà di scelta può anche solo appoggiare la parte sulla fusoliera e non incollarla affatto.

Adatto a

  • i modelli da vetrina con l'abitacolo ribaltato
  • i modellisti che dettagliano lo spazio dell'abitacolo
  • una configurazione dei telai in due colori
  • il lavoro con l'aerografo e con il pennello

Valutazioni

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Domande frequenti

Contiene le forme anche per il lato interno, così i telai risultano corretti anche guardando dentro l'abitacolo.

Il vantaggio è minore, eppure i telai interni si riflettono nel vetro e il modello guadagna profondità.

Prima il colore interno più chiaro, dopo l'indurimento la tonalità mimetica esterna.

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