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Marcature dei MiG-29 polacchi nella nuova livrea, prima parte di una linea dedicata alle macchine che portano la tradizione della squadriglia Kosciuszko.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La tradizione che questo set ricorda risale ai volontari che dopo la prima guerra mondiale volarono nei colori polacchi e prosegue con la celebre squadriglia da caccia che combatté sopra l'Inghilterra. L'insegna con il motivo Kosciuszko rientra perciò fra gli emblemi più noti dell'aviazione europea.
Il portatore odierno di questa storia è il MiG-29, che l'aviazione polacca impiega dalla fine degli anni Ottanta. Le macchine hanno attraversato diverse modifiche e con esse è cambiato anche il loro aspetto, dallo schema orientale originario alla moderna livrea grigia a bassa visibilità.
Il foglio è indicato come prima parte ed è dedicato proprio alla forma più recente della livrea. Il modellista che vuole realizzare il proprio Fulcrum nello stato attuale vi trova la serie di marcature di partenza; la parte successiva propone poi altre macchine dello stesso periodo.
Il MiG-29 ha grandi superfici piane sulle derive e sui bordi d'entrata, dove la pellicola si comporta molto docilmente. Più complicata è la zona attorno alle prese d'aria e al raccordo dell'ala: lì tenere pronto l'ammorbidente e procedere per fasi. La scala del foglio è 1:48.
Le decalcomanie non amano l'umidità né la luce diretta. Lasciarle nella confezione originale, riporle in piano e lontano dal calore, altrimenti la pellicola portante con il tempo si infragilisce e durante l'immersione si spezza. I fogli più vecchi che sono ingialliti si possono spesso recuperare con alcune ore alla luce del giorno dietro una finestra. Con un foglio nuovo questo problema non si pone, ma conviene sorvegliare la conservazione fin dall'inizio.
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