Tubi di scarico di ricambio per il modello del caccia francese Morane-Saulnier MS.406C.1 in scala 1:48 della ditta Clear Prop Models.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
All'inizio della seconda guerra mondiale il Morane-Saulnier MS.406 era il caccia più numeroso dell'aviazione francese. Lo spingeva un motore Hispano-Suiza 12Y, un dodici cilindri a V, e la sigla C.1 corrisponde alla designazione francese del caccia monoposto. Gli scarichi sporgono ai lati della cappottatura motore e sono fra i dettagli ben visibili sul modello finito.
Il set dei tubi di scarico per il modello dell'MS.406C.1 in scala 1:48. Rispetto ai pezzi di un kit normale hanno pareti più sottili e la bocca cava, così lo scarico non sembra un'asticella piena. Si montano al posto dei pezzi del kit, sui quali il foro è spesso solo accennato oppure va forato.
I pezzi non sono in polistirene, la colla per plastica non fa effetto: usare il cianoacrilato o l'epossidica. Tagliare il materiale in eccesso con una lama affilata a breve distanza dal pezzo e carteggiare con cautela il resto, per non rovinare la forma della bocca. Prima di verniciare lavare e sgrassare i pezzi, altrimenti il colore tiene male. Provare a secco l'alloggiamento nella cappottatura ed eventualmente rifinire la superficie di appoggio in base al kit specifico. Il procedimento preciso segue le istruzioni del produttore.
A chi vuole scarichi ben definiti sul modello e conta di aggiungere le tracce di fumo sui fianchi della fusoliera. La sostituzione richiede pochi minuti ed è fra le modifiche con il miglior rapporto fra lavoro e risultato, perché gli scarichi si vedono sia di fianco sia dall'alto. Il set non comprende il kit, i colori né la colla, salvo diversa indicazione.
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