1:48 Nieuport (wet decals)

Caccia francesi nei colori russi

I leggeri biplani del marchio Nieuport erano fra le macchine più maneggevoli del cielo della prima guerra mondiale. La caratteristica ala inferiore con un solo longherone diede al tipo il suo soprannome e insieme la fama di velivolo che in picchiata ripida non sopporta i trattamenti bruschi. Numerosi esemplari finirono in Russia e vi prestarono servizio ancora a lungo dopo la fine della guerra mondiale, quando se li contendevano le parti avverse del conflitto civile.

Tre velivoli sul foglio

Il set offre la base per tre velivoli precisi. Il primo è un Nieuport 24bis della 13a squadriglia da caccia della 4a divisione da caccia, il secondo un Nieuport 24 di una squadriglia da caccia della marina, che nel settembre del 1919 era pilotato da un aviatore di nome Yakovitsky, e il terzo un Nieuport 23 della prima brigata aerea, da Novocherkassk, della primavera dello stesso anno. È dunque un insieme concentrato su un solo teatro e su un solo periodo.

Che cosa comporta costruire un biplano

Le insegne sul rivestimento in tela hanno un aspetto diverso da quelle sul metallo: conviene applicare i motivi su un fondo satinato e lasciare che sotto di essi si intuisca la struttura delle centine. Le coccarde sull'estradosso dell'ala si sovrappongono ai rinforzi, quindi vanno tagliate in corrispondenza del montante e incollate attorno a esso. Tendere i cavi di controventatura solo alla fine, altrimenti danno fastidio mentre si lavora con le decalcomanie.

Senza plastica, solo insegne

Si tratta di un foglio di insegne a sé. Il kit, i colori e il filo per i cavi non sono inclusi. Le tre colorazioni coprono però entrambe le parti del conflitto di allora, quindi da una sola bustina si può allestire una piccola vetrina su un unico tema.