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Set accessorio del motore per il modello del velivolo P-38F/G Lightning in scala 1:48. Destinato a una costruzione con le cappottature del gruppo propulsore scoperte.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il P-38 Lightning era un caccia bimotore statunitense con una coppia di travi di coda e con la gondola di pilotaggio al centro. Le versioni F e G appartenevano alle serie di produzione di guerra. La propulsione era affidata ai dodici cilindri a V Allison V-1710 raffreddati a liquido, in questo tipo affiancati da un turbocompressore alloggiato nella trave dietro il motore.
I pezzi del motore per il modello in scala 1:48. Il set è destinato a una costruzione con le cappottature scoperte, cioè a un modello da esporre con la vista sul vano motore, come si vede su una macchina in manutenzione. I pezzi del motore dei kit sono di solito semplificati, perché si dà per scontato che restino nascosti sotto le cappottature; il set di ricambio è lavorato nei dettagli che con una costruzione aperta si vedono.
I pezzi non sono di polistirene, la colla per plastica su di essi non tiene; usate il cianoacrilato. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a un poco di distanza dal pezzo e levigate il resto. Prima di verniciare lavate e sgrassate gli elementi. Verniciate e montate il motore separatamente dalla cellula e inseritelo solo alla fine, altrimenti nel lavoro successivo non ci arriverete più. La differenza tra il metallo, i tubi e i cablaggi giocatela con un lavaggio scuro, che mette in risalto gli incavi, e con il pennello asciutto sugli spigoli. Valutate se lasciare le cappottature posate accanto al modello oppure fissarle in posizione aperta.
Il set è per i modellisti che costruiscono il Lightning in scala 1:48 e vogliono mostrare il gruppo propulsore. Il lavoro con i pezzi minuti richiede una pinzetta e pazienza.
Il kit del velivolo, i colori e la colla non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.
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