Vano di pilotaggio del Warhawk con il tipo di seggiolino tardivo. Eduard Brassin 1:48 P-40E Warhawk cockpit w/ late seat è la sostituzione in resina di tutto l'abitacolo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questa variante si distingue dalla forma base del set per il tipo di seggiolino: ricevete l'esecuzione usata sulle macchine costruite più tardi. La differenza sul modello finito, con il tettuccio aperto, è ben percepibile, perciò Eduard offre le due forme come articoli separati. Oltre al seggiolino la confezione porta il telaio dell'abitacolo, il pavimento, i pannelli laterali e il cruscotto.
Il P-40E fu la prima versione con l'armamento di sei mitragliatrici di calibro 12,7 mm nell'ala e con il motore Allison V-1710. Le macchine servirono presso i reparti americani in Africa settentrionale, nelle Aleutine e sopra il Pacifico meridionale; i britannici e gli australiani le conoscevano con il nome Kittyhawk Mk.IA e una fornitura notevole andò anche in Unione Sovietica. Il velivolo non eccelleva alle alte quote, in compenso sopportava un trattamento duro ed era straordinariamente resistente ai danni.
L'interno delle semifusoliere va di solito assottigliato, perché la nuova vasca entri senza forzare. Lavate i getti, tagliateli dai blocchi e provate a secco l'accoppiamento. La resina sopporta la colla cianoacrilica e anche l'epossidico; sulle piccole fibbie è più comoda una pinzetta a punta fine.
Questo articolo contiene soltanto le parti dell'interno, non il modello in plastica del velivolo.
I nostri consulenti e esperti di assortimento sono pronti a rispondere alle tue domande (Lun-Ven, 8-18 h).
Fai la tua domanda, ti risponderemo al più presto.
I testi dei clienti nella consulenza riflettono esclusivamente le opinioni e le posizioni dei clienti. L'azienda MNF trade s.r.o. non approva né verifica in anticipo i testi dei clienti.
Non ci sono ancora domande qui. Sii il primo a chiedere!