1:48 P-40E Warhawk cockpit w/ late seat

Vano di pilotaggio del Warhawk con il tipo di seggiolino tardivo. Eduard Brassin 1:48 P-40E Warhawk cockpit w/ late seat è la sostituzione in resina di tutto l'abitacolo.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto6291111000045

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Abitacolo del P-40E con il seggiolino tardivo, resina in 1:48

Questa variante si distingue dalla forma base del set per il tipo di seggiolino: ricevete l'esecuzione usata sulle macchine costruite più tardi. La differenza sul modello finito, con il tettuccio aperto, è ben percepibile, perciò Eduard offre le due forme come articoli separati. Oltre al seggiolino la confezione porta il telaio dell'abitacolo, il pavimento, i pannelli laterali e il cruscotto.

Curtiss P-40E Warhawk

Il P-40E fu la prima versione con l'armamento di sei mitragliatrici di calibro 12,7 mm nell'ala e con il motore Allison V-1710. Le macchine servirono presso i reparti americani in Africa settentrionale, nelle Aleutine e sopra il Pacifico meridionale; i britannici e gli australiani le conoscevano con il nome Kittyhawk Mk.IA e una fornitura notevole andò anche in Unione Sovietica. Il velivolo non eccelleva alle alte quote, in compenso sopportava un trattamento duro ed era straordinariamente resistente ai danni.

Procedimento consigliato

L'interno delle semifusoliere va di solito assottigliato, perché la nuova vasca entri senza forzare. Lavate i getti, tagliateli dai blocchi e provate a secco l'accoppiamento. La resina sopporta la colla cianoacrilica e anche l'epossidico; sulle piccole fibbie è più comoda una pinzetta a punta fine.

A chi è adatto il set

  • ai costruttori che vogliono esporre il modello con il tettuccio arretrato
  • a chi si interessa della forma di produzione tardiva di questa macchina
  • ai modellisti che lavorano con la resina senza timori
  • al completamento del modello del P-40E nella dimensione 1:48

Questo articolo contiene soltanto le parti dell'interno, non il modello in plastica del velivolo.

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Domande frequenti

Nel tipo di seggiolino. Questo articolo porta l'esecuzione tardiva, la forma più vecchia è un'offerta a sé.

Con l'abitacolo aperto sì. La forma dello schienale e del telaio è diversa e si vede di profilo.

Di norma sì, le pareti interne si assottigliano. Conviene provare a secco più volte.

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