1:48 P-40N in RAAF service

1:48 P-40N in servizio nella RAAF è un foglio di decalcomanie di DK Decals. È dedicato alle macchine Curtiss P-40N impiegate dall'aviazione australiana, cioè a una marcatura diversa dagli schemi americani consueti.

Scala1:48
Produttore DK Decals
EAN del prodotto8591111000000

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P-40N in servizio nella RAAF - decalcomanie 1:48 (DK Decals)

Il foglio è un accessorio per il kit, non un modello a sé. È realizzato per la scala 1:48 e il suo tema è delimitato da due cose: la versione precisa del velivolo, cioè il Curtiss P-40N, e il suo utilizzatore, l'aviazione australiana RAAF. Quanti schemi il foglio proponga e se contenga anche le insegne nazionali o le scritte tecniche è indicato sulla sua confezione.

Il soggetto reale

Il P-40N fu l'ultima versione principale di serie di tutta la famiglia Curtiss P-40. Dal punto di vista costruttivo nasceva dalla ricerca di un alleggerimento della cellula e di prestazioni migliori alle quote maggiori; il tratto caratteristico dei primi blocchi di produzione era il tettuccio posteriore modificato, con una visuale all'indietro ingrandita. La spingeva il motore a V Allison V-1710. Nella terminologia britannica e alleata le macchine corrispondenti erano designate come Kittyhawk. L'aviazione australiana impiegò i P-40 soprattutto nel Pacifico, dove le macchine portavano spesso insegne nazionali particolari e una marcatura diversa dall'uso americano - è proprio questa differenza a rendere un foglio simile interessante per il modellista, perché le decalcomanie accluse ai kit sono di norma americane.

Consigli per l'applicazione delle decalcomanie

Sotto le decalcomanie verniciate sempre uno strato lucido; una superficie opaca è la causa più frequente dell'effetto argentatura. Ritagliate i motivi da vicino, immergeteli brevemente in acqua tiepida e lasciateli scivolare dalla carta sul modello, senza trasportarli con la pinzetta. Applicate l'ammorbidente a strati sottili e dategli tempo, soprattutto sopra le linee di pannellatura sulla fusoliera e sopra la nervatura dell'ala. Sui velivoli con una mimetica marcata conviene collocare le decalcomanie solo dopo aver completato tutta la mimetica e prima dell'accentuazione delle linee. Alla fine sigillate le decalcomanie con la vernice e scegliete un aspetto opaco o leggermente satinato secondo quanto consumata volete la macchina.

A chi è destinato il foglio

  • Ai costruttori di P-40 in 1:48 che vogliono un'appartenenza diversa da quella americana
  • A chi si interessa ai mezzi impiegati nel Pacifico
  • Ai modellisti a cui le decalcomanie del kit non vanno bene o sono invecchiate
  • A chi costruisce una collezione di velivoli di un solo utilizzatore

Si tratta di un foglio di decalcomanie, non di un kit. Il modello, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il numero di schemi è indicato sulla confezione del foglio. Il tema è dato dal nome.

Il tema è identico, ma si tratta di due fogli a sé stampati per scale diverse. Le decalcomanie di una scala non si possono usare su un modello dell'altra, quindi scegliete in base al vostro kit.

Fu l'ultima versione principale di serie della famiglia P-40, alleggerita e con il tettuccio posteriore modificato nei primi blocchi di produzione. Nella nomenclatura britannica e alleata le macchine corrispondenti erano designate come Kittyhawk.

Sì, il kit stesso del P-40N in 1:48, i colori e i prodotti da modellismo abituali. Per l'applicazione servono la vernice trasparente lucida, l'ammorbidente per decalcomanie e la vernice opaca alla fine.

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