1:48 P-47 D Bubbletop

Una goccia senza un solo montante

Il Thunderbolt era fra i caccia monomotore più pesanti della guerra e la sua configurazione tarda portò un cambiamento che ai piloti invidiava tutto il campo. L'alto dorso della fusoliera dietro l'abitacolo fu tagliato e al posto della cabina incorniciata si insediò una cupola trasparente a forma di goccia, scorrevole all'indietro su guide. Il telaio ne sparì praticamente del tutto, quindi la visibilità laterale e posteriore divenne incomparabilmente migliore che sulle macchine più vecchie con il cosiddetto dorso rialzato.

Perché una superficie liscia è insidiosa

Per il modellista significa esattamente il contrario di un sollievo. Dove non ci sono montanti, non c'è nemmeno una guida lungo la quale condurre il nastro in linea retta. L'unico spigolo che lo spruzzo deve rispettare è il bordo inferiore della cupola, e quello si curva su tutti e tre gli assi insieme. Un taglio a mano qui riesce peggio che su qualsiasi altro tipo di tettuccio. Una pellicola ritagliata sul contorno esatto si appoggia invece al bordo con un solo movimento e lo spigolo risulta netto su tutta la circonferenza.

Che cosa c'è dentro

Dentro stanno la copertura esterna delle lastrine e addirittura una coppia di fogli con la marcatura, cosa che supera per estensione il consueto della linea. La stella con le bande e le altre insegne nascono a spruzzo attraverso il contorno ritagliato. La pellicola ricalca i pezzi del modello Tamiya. Il velivolo stesso qui non cercatelo.

Come procedere

È ragionevole montare la cupola sulla fusoliera solo dopo aver verniciato il rivestimento circostante, altrimenti attorno al bordo si mantiene a fatica una linea pulita. Le insegne si spruzzano su un fondo asciutto, perché la pellicola non strappi lo strato sottostante. Nel toglierla conducete la trazione nel senso della fusoliera, non perpendicolarmente a essa: così lo spigolo dello spruzzo non si rovina.