1:48 P-47D Bubbletop

Quando al Thunderbolt tagliarono il dorso

Il Republic P-47D volava all'inizio con il dorso alto e un abitacolo telaiato, nel quale il pilota all'indietro praticamente non vedeva. Dalla serie D-25 la cellula ricevette il dorso abbassato e un tettuccio scorrevole a goccia ripreso dal Typhoon britannico. La differenza si notò subito: la visuale tutto attorno trasformò un mezzo pesante con un motore radiale di oltre duemila cavalli in un avversario capace di difendersi anche là dove prima si limitava a sfuggire in picchiata. I modellisti notano subito il nuovo abitacolo, perché cambia tutta la silhouette della fusoliera.

Scorta fin sopra la Germania

I Thunderbolt a goccia formarono l'ossatura delle squadriglie di scorta della Eighth Air Force nel 1944, prima che nelle missioni a lungo raggio li sostituissero i Mustang. Il più noto tra essi, il 56th Fighter Group, fu l'unico della formazione a restare sui Thunderbolt fino alla fine della guerra e accumulò il numero più alto di vittorie aeree. Sette nastri di mitragliatrici da mezzo pollice nell'ala riuscivano ad abbattere un avversario con una sola raffica.

Come si usa il set

Il materiale allegato copre le superfici esterne della parte scorrevole e del parabrezza, così la telaiatura resta dopo lo spruzzo netta e senza tracimazioni. Due mascherine separate servono a spruzzare le insegne militari direttamente sul rivestimento, cosa che appare più fedele di una decalcomania e con cui non si rischia l'effetto argentatura sotto la vernice.

La pellicola si stacca poco dopo l'essiccazione del colore, quando lo spigolo è più netto. La confezione è un accessorio per il kit, il modello e i colori non vi sono compresi. Per la costruzione tornano utili una pinzetta a punta fine e un bisturi affilato, nel caso in cui un pezzetto restasse attaccato al foglio.