1:48 P-47D Bubbletop

Il tettuccio a goccia cambiò la sagoma del Thunderbolt

Dalla serie D-25 il dorso della fusoliera dietro il pilota fu abbassato e al suo posto si insediò un abitacolo a goccia senza montanti, ispirato alla pratica britannica. La visuale all'indietro migliorò al punto che gli stormi americani in Europa relegarono in fretta la configurazione più vecchia all'addestramento. Lo si pagò con la perdita di stabilità direzionale, che la fabbrica compensò più tardi con una pinna dorsale allungata davanti alla deriva.

Distinta

La pellicola copre la vetratura dall'esterno, si aggiungono due mascherine per le insegne di fusoliera e otto armi tornite per le ali. Le mascherine ricalcano i pezzi del kit Tamiya.

Quanto lavoro toglie dalle spalle

Provate a calcolare quanto tempo divori la realizzazione di otto canne in plastica. Su ognuna bisogna pareggiare la punta su un piano perpendicolare, praticare al centro di un cilindretto da un millimetro un incavo di poco meno di quattro decimi di millimetro e poi rifinire tutto il pezzo. La mano trema, la punta esce dall'asse e una parte dei pezzi finisce spezzata. Con otto parti metalliche già pronte questa voce si cancella per intero dall'elenco del lavoro, si guadagnano facilmente due ore e soprattutto si evita la ripetizione della stessa operazione, che la voglia di montare la toglie di sicuro.

Che cosa resta al modellista

La misurazione dei fori e la loro esecuzione nel bordo d'attacco. Le bocche non stanno su un'unica fila, ogni coppia è sfalsata, quindi conviene prendere gli interassi dalle istruzioni di montaggio e riportarli su una striscia di carta. Le parti metalliche si montano proprio per ultime, cioè dopo lo spruzzo, la verniciatura e la rimozione della pellicola dalla vetratura, perché qualsiasi colore nella bocca dell'arma toglie al risultato proprio quella nettezza per la quale il set si acquista.