1:48 P-51B Invasion Stripes Vinyl Mask Set

Le bande di giugno 1944

Immediatamente prima dello sbarco in Normandia i velivoli alleati ricevettero attorno alle ali e alla parte posteriore della fusoliera bande alternate bianche e nere. Era una misura puramente pratica: gli equipaggi delle navi e i reparti di terra dovevano riconoscere a prima vista la propria macchina e non sparare contro di essa. La verniciatura si eseguiva in fretta, spesso a pennellessa direttamente sul piazzale, e perciò negli scatti d'epoca ha di solito bordi irregolari. Nel corso dell'estate le bande sparirono dalle superfici superiori e in autunno la maggior parte dei reparti le rimosse del tutto.

Spruzzatura invece di decalcomania

Le decalcomanie di grande superficie per le bande si usano malvolentieri: si posano peggio sopra gli stampati, luccicano in modo diverso dalla vernice circostante e sugli spigoli dell'ala si lacerano facilmente. Un set di mascheratura risolve la stessa cosa con il colore, quindi il risultato ha una superficie omogenea e sopporta anche un invecchiamento successivo. I ritagli sono sagomati sul contorno dell'ala e della fusoliera della prima versione del Mustang in scala 1:48 e il vinile si posa senza pieghe anche sul bordo d'entrata.

Prima di iniziare a spruzzare

Senza il modello su cui le bande si applicano il set non ha senso: il kit vi serve dunque a parte. Spruzzate il fondo di bianco, a essiccazione incollate i ritagli e completate con il nero; l'ordine inverso richiederebbe molti più strati. Sigillate i bordi delle mascherine con un velo sottile del colore di fondo, perché sotto di essi non si infiltri lo strato successivo. Il set copre una superficie notevolmente maggiore di una mascherina per l'abitacolo.

Merita attenzione anche la rapidità con cui le bande sparivano dai velivoli. Prima i reparti le rimossero dalle superfici superiori, perché le macchine non fossero vistose nei trasferimenti sulla terraferma, e solo più tardi sparirono anche da sotto. Un modello con le bande soltanto sul lato inferiore corrisponde perciò a un periodo successivo rispetto a un velivolo fasciato tutt'intorno.