1:48 P-51H Mustang

P-51H Mustang in scala 1:48 di Modelsvit: kit a iniezione dell'ultima e più veloce versione di serie del celebre caccia americano.

Scala1:48
Produttore Modelsvit
EAN del prodotto8591111000000

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P-51H Mustang 1:48, Modelsvit

Il kit in plastica stampata a iniezione del produttore ucraino Modelsvit riproduce il P-51H, l'ultima versione di serie del leggendario Mustang. Modelsvit si specializza in temi interessanti e altrove trascurati, e il P-51H ne è un esempio: un velivolo all'apparenza familiare, che si distingue però dal diffuso P-51D per la forma della fusoliera, per il carrello e per gli impennaggi.

Il soggetto reale

Il P-51H nacque da un alleggerimento e da un ridisegno radicali della cellula: ricevette una fusoliera più slanciata e allungata, una deriva più alta e il motore Packard V-1650-9 con iniezione d'acqua, con il quale fu fra i caccia a pistoni di serie più veloci del suo tempo. Non fece in tempo a entrare nei combattimenti della seconda guerra mondiale; dopo la guerra prestò servizio nell'aviazione statunitense e poi per lunghi anni nei reparti della Air National Guard.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

La produzione short-run richiede prove a secco accurate delle parti e una rifinitura delicata delle giunzioni. Incollate con una colla fluida per plastica e non sottovalutate il fondo; all'epoca del dopoguerra appartengono gli schemi in metallo argentato: le vernici metallizzate risaltano al meglio su una superficie carteggiata e lucidata, quindi stendetele solo alla fine.

A chi è destinato il modello

  • A chi si interessa ai caccia americani e all'aviazione del dopoguerra.
  • A chi colleziona le varianti del Mustang e non ha ancora in serie la versione finale.
  • A modellisti mediamente esperti ed esperti, che apprezzeranno un kit short-run.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Ha una cellula alleggerita e allungata, una deriva più alta, un carrello diverso e un motore più potente con iniezione d'acqua: in sostanza si tratta di un velivolo riprogettato.

Meglio avere già qualche modello alle spalle: la produzione short-run richiede prove a secco delle parti e piccoli ritocchi delle giunzioni.

Non fece in tempo a entrare in azione; prestò servizio dopo la guerra nell'aviazione statunitense, fra l'altro a lungo nei reparti della Air National Guard.

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