1:48 Paint mask F-4E early / EJ Kai (ZOUK.)

Il Phantom con il cannone e il suo successore giapponese

La versione F-4E portò quello che agli equipaggi sul Vietnam mancava di più: un cannone a sei canne M61 installato fisso nella punta allungata della fusoliera. Perché ci entrasse, all'interno dovette andare un radar più piccolo, l'APQ-120. I primi blocchi di produzione volavano ancora con la cosiddetta ala rigida, cioè senza gli elementi estraibili sul bordo d'entrata, che la macchina ricevette solo nelle serie successive. È proprio questa prima forma con l'ala liscia a costituire per il modellista un segno di riconoscimento.

Con la sigla EJ Kai si indicano le macchine della Forza aerea di autodifesa giapponese (JASDF). Le costruiva su licenza Mitsubishi e dalla metà degli anni ottanta passarono per una ricostruzione, nella quale ricevettero un nuovo radar, una navigazione moderna e la capacità di portare armamento antinave. Volarono per un tempo notevolmente lungo e le ultime finirono solo nel 2021, così diventarono gli ultimissimi Phantom in servizio di linea al mondo.

Estensione e impiego

Le sagome fustellate seguono la suddivisione della vetratura sugli stampati del kit giapponese Zoukei-Mura in scala 1:48. Si tratta della variante per la superficie rivolta verso l'esterno, cioè quella che sceglie la maggior parte dei costruttori quando l'abitacolo resta chiuso.

Si rivela efficace lavorare sotto una lente o una lampada da banco con vetro d'ingrandimento. Il bordo di ogni pezzetto si preme con uno stuzzicadenti a punta, perché non resti da nessuna parte un canaletto d'aria, e il colore si applica in più strati leggeri invece di uno abbondante. Uno strato spesso crea sul confine un gradino che risalta dopo la rimozione della sagoma. I toni e i componenti in plastica non sono contenuti nella confezione.