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Set di mascherine per i Phantom imbarcati della marina statunitense nelle versioni F-4J e F-4S. Le sagome sono tagliate sugli stampati del kit Zoukei-Mura in scala 1:48 e con esse si spruzza l'intelaiatura di entrambi gli abitacoli.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'F-4J rappresentava la seconda generazione del Phantom imbarcato. Ricevette il radar AWG-10 capace di individuare un bersaglio sotto l'orizzonte, i motori più potenti J79-GE-10, un carrello rinforzato per i lanci dalla catapulta e una superficie maggiorata dei piani di coda. Nelle squadriglie della marina e della fanteria di marina statunitense cominciò ad arrivare nel 1966 e sostenne gran parte del carico operativo sul Sud-est asiatico.
La lettera S la portarono le stesse cellule dopo una profonda ricostruzione negli anni settanta. Si aggiunsero gli ipersostentatori di manovra sul bordo d'entrata dell'ala, che migliorarono notevolmente la maneggevolezza in virata, inoltre una struttura irrobustita e un'elettronica ammodernata. Nella fanteria di marina questi Phantom resistettero in servizio fino al 1992, cioè ben ventisei anni dalle prime consegne.
I pezzi ritagliati corrispondono alla forma dei montanti di separazione del tettuccio anteriore e di quello posteriore e delle altre superfici vetrate sul kit della marca giapponese Zoukei-Mura in scala 1:48. Sostituiscono il lungo contorno con il nastro adesivo, in cui la larghezza della cornice sfugge facilmente e il risultato appare poi asimmetrico. È particolarmente evidente su un lungo abitacolo biposto, dove l'occhio confronta subito ogni discrepanza.
Il lavoro con esse è rapido. Il pezzo si trasferisce con le pinzette sul vetro, si liscia dal centro verso i bordi e la superficie intorno si copre con carta o con nastro crespato. A colore asciutto le sagome si rimuovono e l'intelaiatura resta con un passaggio netto. Questa variante conta su una spruzzatura solo dall'esterno. I colori e gli stampati in plastica non sono forniti.
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