Realizzazione iniziale del cingolo del treno di rotolamento per il Panzer III e il Panzer IV, anni dal 1939 al 1942 in scala 1:48 di AMMO of Mig Jimenez.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il set di cingoli AMMO of Mig Jimenez per la scala 1:48 riproduce la realizzazione che il nome colloca nel periodo fra il 1939 e il 1942. Si acquista per un kit finito di carro medio tedesco come sostituzione del cingolo della scatola. In base alla datazione nel nome la realizzazione si abbina facilmente alla versione corrispondente del veicolo.
Nei primi anni di guerra il Panzer III e il Panzer IV marciavano con cingoli più stretti, che bastavano per le strade asfaltate dell'Europa occidentale e per il terreno asciutto dell'Africa settentrionale. Solo l'esperienza dell'autunno e dell'inverno russi portò a cercare una realizzazione più larga. Per il modello di un mezzo iniziale il tipo di cingolo giusto è perciò importante quanto la forma della torretta o la lunghezza del cannone, perché è proprio da questi dettagli che si data tutto il veicolo. In Africa settentrionale invece il cingolo più stretto sul terreno pietroso serviva con affidabilità e gli equipaggi si lamentavano piuttosto della polvere nelle trasmissioni.
Provate prima il percorso attorno alla ruota motrice e alla ruota tenditrice senza colla. Nei mezzi iniziali la catenaria fra i rulli di ritorno è di solito minore di quanto siamo abituati nei veicoli successivi, quindi non esagerate. Dal punto di vista del colore partite da un acciaio scuro, aggiungete una leggera polvere nella tonalità del terreno circostante e lasciate la lucentezza solo dove il cingolo si svolge. Unite le maglie a gruppi di qualche pezzo e lasciate riposare i tratti finiti su una superficie piana finché induriscono.
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