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Il set di mascherine per la vetratura Phantom FG.1 e FGR.2 1:48 per il lato interno ed esterno di Dead Design. Destinato ai modelli nei quali si prevede l'abitacolo aperto.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Versione per entrambi i lati del set di mascherine per il Phantom britannico. Oltre ai pezzi per il lato esterno della vetratura contiene anche i pezzi per il profilo interno del montante, così l'abitacolo si può spruzzare da entrambe le parti.
Il Phantom sui piazzali e nelle fotografie si mostra per lo più con i tettucci sollevati, perché si vede allora dentro entrambi gli abitacoli e il modello risulta più vivo. Appena però sollevate il tettuccio, lo spettatore guarda direttamente il suo lato interno. Il montante, che dall'esterno appare impeccabile, di sotto è solo plastica trasparente e tutta l'impressione ne risente. È proprio questo il caso che il set per entrambi i lati risolve. La differenza rispetto alla versione di base è sostanziale, non estetica: il set di base copre solo l'esterno, questo aggiunge pezzi sagomati per il lato interno, e a questo corrisponde anche l'estensione del set. In un abitacolo biposto conviene poi il doppio, perché i tettucci apribili qui sono due.
L'FG.1 e l'FGR.2 sono le versioni britanniche del Phantom II biposto. Prestarono servizio presso l'aviazione navale e presso la Royal Air Force e dalle macchine americane si riconoscono dai motori Rolls-Royce Spey e dalle modifiche della fusoliera a essi legate. L'equipaggio era formato dal pilota e dall'operatore ai sistemi, quindi entrambi gli abitacoli hanno un interno allestito, che con i tettucci aperti finisce sotto gli occhi.
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