1:72 Portuguese Lockheed-Martin F-16AM NTM 2011

Il foglio Model Maker 1:72 F-16AM portoghese, NATO Tiger Meet 2011 offre le marcature di questa macchina per un modello in scala 1:72.

Codice prodotto: MM-D72034
EAN del prodotto: 9991111991823
Produttore: Model Maker

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L'F-16AM portoghese dal raduno tigrato 2011 in scala 1:72

Set di decalcomanie per il modello dell'F-16AM in scala 1:72 legato all'edizione 2011 del raduno NATO Tiger Meet e alle marcature portoghesi. La sigla AM corrisponde alla versione modernizzata del Viper monoposto; scegliete secondo questo anche il modello di base.

Come prevenire l'effetto argentatura

L'effetto argentatura è il difetto più frequente che i modellisti si trovano a risolvere sulle decalcomanie. Nasce dove sotto la pellicola arriva dell'aria. I passaggi che lo prevengono con sicurezza: una vernice lucida perfettamente liscia, acqua a sufficienza sotto la decalcomania durante l'assestamento, l'espulsione dell'acqua dal centro verso i bordi e infine l'ammorbidente, che fa aderire la pellicola alla superficie. Se il velo compare comunque, a volte si può salvare pungendo la pellicola e lasciandovi cadere altro ammorbidente, ma non è una certezza.

La rifilatura della pellicola di supporto

Più stretta ritagliate la decalcomania, meno bordo lucido resta. Sui fogli più recenti la pellicola è di solito sottile e trasparente, eppure conviene rifilarla con un bisturi affilato stretta alla stampa, soprattutto sulle scritte minute.

Adatto a

  • ai modellisti che costruiscono l'F-16 in scala 1:72
  • ai collezionisti di verniciature celebrative dei raduni tigrati
  • a chi si interessa agli utilizzatori meno consueti del tipo
  • a chi vuole distinguere il modello dalle varianti comuni della scatola

La confezione comprende decalcomanie. Il modello, i colori e le vernici non sono compresi.

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Domande frequenti

È il velo lucido attorno alla decalcomania, provocato dall'aria sotto la pellicola. Aiutano un fondo lucido liscio, acqua a sufficienza durante l'assestamento e l'ammorbidente.

La denominazione riporta la versione AM, cioè la variante monoposto modernizzata. La compatibilità precisa con il kit non si può però determinare dalla denominazione.

Lo consigliamo. Una rifilatura stretta riduce il bordo lucido della pellicola di supporto, che dopo l'opacizzazione potrebbe restare visibile.

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