Ricerche recenti
Idee di ricerca
Scala
Metallic Details 1:48 Pratt & Whitney R-2800 è un set di dettaglio in resina del motore radiale in scala 1:48. Non è un modello di aereo, ma la sostituzione del motore semplificato di un kit in plastica.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questo articolo è un complemento di dettaglio, non un kit. Sostituisce il motore di un modello in plastica di velivolo in scala 1:48 con un pezzo fuso di fattura più fine. Una stella a doppia fila è per il modellista un rompicapo particolare: la fila posteriore di cilindri si vede solo negli spazi fra quelli anteriori, perciò l'impressione finale dipende dalla nitidezza dell'alettatura e dalla profondità dell'ombra fra i cilindri. È proprio lì che il pezzo in resina ha la meglio sulla plastica stampata a iniezione, perché non ha bisogno di linee di stampo che passino sui cilindri.
Il Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp è un motore radiale statunitense a diciotto cilindri raffreddato ad aria, disposto su due file da nove cilindri. Fu fra i motori aeronautici a pistoni di grande potenza più diffusi del suo tempo e mosse tutta una serie di caccia monomotore e di macchine bimotore. Esistette in molte versioni di sviluppo, che differivano per esempio nella sovralimentazione, nella riduzione e nella forma degli accessori sul retro del motore: per questo su un modello conviene sempre confrontare il pezzo fuso con la documentazione del velivolo concreto.
Prima di lavorare, lavate le parti con acqua tiepida e detersivo, perché sparisca il distaccante dello stampo. Tagliate il blocco di colata con il seghetto, non con la tronchesina, e pareggiate la superficie carteggiando a umido. Si incolla con la colla cianoacrilica: la normale colla per plastica non fa presa sulla resina. Dopo il fondo dà buoni risultati verniciare i cilindri con una base scura, passare il pennello asciutto in una tonalità metallica più chiara e lasciare l'ombra fra le alette: il motore risulta così più plastico. Differenziate con il colore il carter di riduzione, le aste e il cablaggio delle candele. Prima di incollarlo nella cappottatura provate l'alloggiamento a secco: un motore in resina è di norma un po' più voluminoso della parte in plastica originale e la superficie d'appoggio richiede talvolta una leggera carteggiatura.
L'accessorio è fornito non montato e non verniciato. Il modello di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
I nostri consulenti e esperti di assortimento sono pronti a rispondere alle tue domande (Lun-Ven, 8-18 h).
Fai la tua domanda, ti risponderemo al più presto.
I testi dei clienti nella consulenza riflettono esclusivamente le opinioni e le posizioni dei clienti. L'azienda MNF trade s.r.o. non approva né verifica in anticipo i testi dei clienti.
Non ci sono ancora domande qui. Sii il primo a chiedere!
