Foglio di decalcomanie con le marcature dei Phantom bersaglio QF-4B della marina americana in scala 1:48.
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La marina americana radiò i primi Phantom di serie in un periodo in cui cercava disperatamente cellule per i tiri reali, e una parte dei veterani non finì quindi in fonderia. Gli esemplari scelti passarono per una trasformazione in bersagli senza pilota e ricevettero la designazione QF-4B. Volavano o con un pilota a bordo nei trasferimenti e nelle prove, oppure del tutto radiocomandati come bersaglio per i tiri reali e, perché fossero visibili a decine di chilometri, portavano vistose superfici di segnalazione.
Il foglio offre alcune varianti di marcatura delle macchine impiegate da due strutture. Una era il centro di sviluppo dell'aviazione navale di Warminster, in Pennsylvania, l'altra il poligono di prova californiano di Point Mugu, sulla costa dell'oceano Pacifico. Entrambe hanno una propria impronta nella numerazione, nei codici e nella disposizione delle fasce colorate, quindi da un solo set si costruiscono più macchine nettamente diverse.
La lavorazione è quella consueta delle decalcomanie stampate sottili. Lasciare lucido il fondo sotto la marcatura, separare le singole figure con un taglio vicino al bordo e, dopo il trasferimento, farle aderire con l'ammorbidente, perché seguano i rivetti e le linee dei pannelli. Alla fine uniformare la superficie con una vernice opaca. Il modello del velivolo si acquista a parte: il foglio serve a completarlo.
Le macchine bersaglio hanno per il modellista una qualità piacevole: la loro verniciatura era progettata per essere visibile a grande distanza, quindi il pezzo finito sullo scaffale, tra i velivoli da combattimento grigi, non passa certo inosservato. Allo stesso tempo portavano i segni di un esercizio duro, perché nessuno le preparava per una parata e la manutenzione si concentrava sul farle decollare.
La combinazione di superfici sgargianti e di una superficie consumata dà così su un solo modello spazio a entrambe le cose, al colore intenso e all'intorno sbiadito e impolverato delle fughe dei pannelli.
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