Il Rafale C dimostrativo con il codice 4-IM nella livrea per due stagioni dell'esibizione solista francese, gli anni 2019 e 2020. Foglio in scala 1:48.
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L'esibizione solista sul Rafale è fra le cose più seguite che le manifestazioni europee offrano. Il velivolo riceve per essa ogni stagione una grafica propria, progettata da un artista in collaborazione con il pilota, e si tratta della sola macchina di tutte le forze aeree la cui forma nasce in primo luogo per il pubblico. La macchina con il codice 4-IM svolse questo ruolo nella stagione 2019 e la sua livrea restò in servizio anche per il 2020.
Due stagioni in un unico abito sono in questa esibizione piuttosto un'eccezione. La maggior parte dei Rafale dimostrativi porta la propria grafica per una sola stagione e poi torna al grigio comune. È proprio per questo che il soggetto è interessante: ha avuto una carriera due volte più lunga delle altre e di conseguenza ne esistono più fotografie.
Un abito speciale ha nell'esibizione solista uno scopo chiaro. Chi guarda da terra segue una sequenza di manovre in cui il velivolo ruota di continuo, e una grafica marcata aiuta a tenere il controllo della posizione della macchina. L'estetica è solo la seconda cosa, anche se è proprio essa a decidere se la livrea si imprimerà nella memoria.
Le livree dimostrative sono di solito su tutta la superficie e le decalcomanie coprono così una gran parte della cellula. Questo pone esigenze alla preparazione: la superficie deve essere liscia, senza granulosità e lucida, altrimenti i bordi dopo l'asciugatura si disegnano. Conviene anche procedere per sezioni e fra i singoli pezzi lasciare rapprendere la vernice.
Il soggetto è la versione monoposto C, che le forze aeree francesi usano da tempo per le esibizioni soliste.
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