1:48 SEPECAT Jaguar GR.1/GR.1a - Sensors Airfix

Sensori per SEPECAT Jaguar GR.1/GR.1a in scala 1:48 del marchio Quickboost (Aires) — sostituzione in resina dei minuti sensori e rilevatori sulla cellula, destinata al kit della ditta Airfix. Non è un kit, ma un accessorio di dettaglio.

Scala1:48
Produttore Aires/Quickboost
EAN del prodotto5391111871825

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Sensori SEPECAT Jaguar GR.1/GR.1a 1:48 (Quickboost, per il kit Airfix)

Set di rilevatori e sensori in resina, che sostituisce i corrispondenti pezzi minuti sulla cellula del Jaguar. NON è il kit di un aereo — è un accessorio per il modello di base, che va acquistato separatamente; la colla e i colori non sono nella confezione. Il produttore dell'accessorio dichiara il set per il kit del Jaguar GR.1/GR.1a in 1:48 della ditta Airfix.

Perché conviene? I sensori minuti sono esattamente la categoria di pezzi in cui la plastica stampata a iniezione non arriva. Lo stampo non riesce a fondere né un ago né uno spigolo netto senza sformo, per cui dal kit escono forme spesse, molli e sfumate — e più il modello è grande, più la cosa salta all'occhio. Il pezzo fuso in resina mantiene un profilo fine, sottile e nettamente definito, che una volta verniciato risulta corretto in scala. È il tipico intervento nello stile poco lavoro, molto visibile: si sostituisce una manciata di pezzetti discreti e tutta la cellula appare di una classe più netta.

Il soggetto reale

Il SEPECAT Jaguar era un velivolo d'attacco anglo-francese, frutto di un programma comune dei due paesi. La macchina bimotore dalla fusoliera lunga e affusolata nacque in origine come addestratore, ma ne uscì un attaccante tattico a pieno titolo; nell'armamento dell'aviazione britannica prestarono servizio le versioni GR.1 e GR.1a. Le cellule dei Jaguar furono progressivamente integrate in servizio con ulteriori rilevatori, antenne e sensori — perciò è proprio questo tipo di pezzi a decidere se il modello corrisponde a un determinato periodo di impiego.

Lavorare la resina

Per prima cosa lavare i pezzi con acqua tiepida e detersivo — sulla superficie resta il distaccante dello stampo e il colore non vi terrebbe. I pezzi dal blocco di colata si tagliano con un seghetto o una lama affilata; staccare a strappo un rilevatore sottile significa spezzarlo. Per incollare non usare la colla liquida per polistirene, sulla resina semplicemente non fa presa — ricorrere alla colla cianoacrilica, eventualmente all'epossidica. L'eventuale rifinitura va fatta a umido, perché la polvere di resina nuoce alla salute.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il Jaguar in 1:48 e vuole forme nette al posto delle spesse imitazioni in plastica
  • Ai modellisti che costruiscono una macchina precisa e curano i dettagli della cellula
  • Agli appassionati dei mezzi britannici della guerra fredda e odierni
  • A chiunque voglia un miglioramento rapido senza una grande ricostruzione

L'accessorio è fornito non montato e non verniciato. Il modello di base, la colla e i colori non fanno parte della confezione.

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Domande frequenti

No. Si tratta solo di un set di sensori minuti in resina. Il kit di base del Jaguar in 1:48 va acquistato separatamente.

Il produttore dell'accessorio lo dichiara per il kit SEPECAT Jaguar GR.1/GR.1a in 1:48 della ditta Airfix.

Non indichiamo il numero esatto dei pezzi, perché non lo abbiamo verificato presso il produttore. Si tratta di un set di sensori e rilevatori minuti per la cellula del velivolo.

Lavarli dal distaccante, tagliarli dal blocco di colata con un seghetto o una lama, incollarli con colla cianoacrilica o epossidica e carteggiare solo a umido — la polvere di resina non va inalata.

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