1:48 Sopwith Camel Le Rhone engine

Sopwith Camel - motore Le Rhône 1:48 è un set di dettaglio in resina di Eduard, con una replica fedele del motore rotativo Le Rhône per i modelli del biplano da caccia britannico Sopwith Camel.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111000000

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13.80 €
11.40 € IVA escl.
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Sopwith Camel - motore Le Rhône 1:48 (Eduard)

Il set porta una replica di dettaglio in resina, completata da fotoincisioni, del motore rotativo Le Rhône per il modello del biplano da caccia Sopwith Camel della prima guerra mondiale. Sostituisce il motore semplificato del kit e alza nettamente la credibilità della parte anteriore scoperta della fusoliera. Non è il modello dell'aereo.

Il soggetto reale

Il Sopwith Camel fu uno dei caccia britannici di maggior successo della prima guerra mondiale. Molte macchine volavano con il motore rotativo francese Le Rhône, nel quale ruotava insieme all'elica l'intero blocco dei cilindri. Il muso aperto fa del motore un elemento a vista marcato del modello.

Consigli per l'uso

Lavare i pezzi in resina, tagliare i blocchi di colata e ripulirli proteggendo le vie respiratorie. Piegare le fotoincisioni su uno spigolo vivo e incollarle con colla a presa rapida. Il motore risalta con le tonalità dei metalli, un lavaggio scuro negli incavi e una leggera accentuazione dei cilindri e della distribuzione.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il Sopwith Camel in 1:48 con il motore scoperto
  • Ai modellisti che vogliono un motore rotativo Le Rhône fedele
  • Agli appassionati esperti nella combinazione di resina e fotoincisioni

Si tratta di un accessorio, non di un modello a sé stante. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No, è un motore di dettaglio in resina per il modello del Sopwith Camel. L'aereo non è compreso.

Il motore rotativo francese Le Rhône in scala 1:48.

Per i più avanzati: richiede di lavorare con la resina e con i pezzi fotoincisi.

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