1:48 Spitfire MkVB (Malta)

Malta 1942 e che cosa rende particolare questo set

L'isola assediata era nella primavera del 1942 il luogo più bombardato d'Europa e gli Spitfire Mk Vb vi arrivavano nel modo più insolito: decollavano dai ponti delle portaerei in mezzo al Mediterraneo e giungevano direttamente in combattimento. Sul posto venivano rispruzzati con una tonalità grigio azzurra, che doveva funzionare sul mare e sulla roccia calcarea, e le insegne militari su molti apparecchi si semplificavano: l'omissione del campo centrale rosso era una misura pratica, non un risparmio di colore.

Che cosa il set ha di proprio. Il suo valore non sta nel numero di pezzi, perché la vetratura la copre solo dall'esterno. Sta nelle sagome delle insegne stesse nella realizzazione di Malta, cioè in forme che altrove non si procurano e non si ritagliano a occhio.

Quando prenderlo. Quando costruite un apparecchio preciso della difesa di Malta e volete insegne con la forma e la proporzione giuste. Se vi interessa un Mk Vb comune del clima inglese, vi basta una variante senza insegne particolari.

A che cosa pensare in anticipo. Il lato interno dei telai nella confezione non c'è. Su un modello con l'abitacolo chiuso non disturba, con quello aperto mettete in conto un ritocco a pennello.

Procedimento con le insegne. Prima si spruzza il fondo chiaro, solo dopo, attraverso la seconda sagoma, il contorno più scuro. La coppia di serie c'è proprio perché si possano fare entrambe le cose una sopra l'altra senza perdere precisione. Fate una prova di colore su uno scarto di plastica, la capacità coprente delle tonalità chiare varia molto.