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Il set aggiuntivo per la zona motore del semovente SU-152 in scala 1:48 è destinato a completare un kit in plastica già acquistato, non a una costruzione a sé stante. Si concentra sui dettagli della parte posteriore dello scafo attorno al gruppo propulsore.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Sui modelli di mezzi cingolati la parte posteriore dello scafo è di solito la meno curata, e intanto in vetrina si vede benissimo. Il set del produttore ceco Hauler punta proprio lì: completa i dettagli attorno al gruppo propulsore e al raffreddamento, che la plastica stampata a iniezione risolve solo per accenni. Non è un kit né un modello finito: i pezzi si montano sul kit in plastica Bronco. Il set si combina bene con quello di base e con quello delle griglie per lo stesso veicolo.
Il SU-152 era un semovente pesante sovietico adottato nel 1943 sullo scafo del carro pesante KV. Il gruppo propulsore era collocato nella parte posteriore dello scafo e, attraverso il cambio, muoveva le ruote motrici. Il vano motore richiedeva un ampio impianto di raffreddamento, coperture, griglie e portelli d'accesso, che nella manutenzione l'equipaggio e i tecnici aprivano. È proprio questa zona a risultare, nelle fotografie d'epoca, sporca, unta e consumata, e al modello giova quindi lavorarla con più cura del resto.
Decidete in anticipo se costruirete la zona posteriore chiusa oppure con le coperture sollevate. Nel secondo caso ha senso aggiungere anche dettagli propri di filo e di profili in plastica, perché uno spazio aperto scopre ciò che nel kit manca. Incollate i pezzi poco per volta e lasciate asciugare ogni giunzione, perché la precedente non si allenti. La verniciatura riesce meglio prima di chiudere la parte posteriore. In tutta la zona si presta poi un lavaggio a olio, colature scure attorno alle fessure e leggere tracce unte sotto i portelli.
Si tratta di un set aggiuntivo per un kit già acquistato. Viene fornito non verniciato; il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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